Scania P320 Śmieciarka, 2011rok, 6×2, 320KM, EURO
19 lipca 2026Scania P320 Śmieciarka – solidna baza do pracy w terenie
Jeśli szukasz niezawodnej platformy do codziennej obsługi wywozu odpadów, model Scania P320 Śmieciarka, 2011rok, 6×2, 320KM, EURO to propozycja, która łączy sprawdzoną konstrukcję z praktycznymi rozwiązaniami eksploatacyjnymi. To ciężarówka o napędzie 6×2 i mocy 320 KM, przygotowana do intensywnej pracy, a jednocześnie utrzymana w bardzo dobrym stanie – gotowa do wjazdu w harmonogram bez długiego okresu przygotowań.
Samochód ma pierwszą rejestrację 30.12.2011, a jego parametry zostały dopasowane do zastosowania w śmieciarce. W wyposażeniu uwzględniono m.in. układy podnoszące bezpieczeństwo i komfort prowadzenia, dzięki czemu kierowca może pracować sprawniej, szczególnie podczas częstych manewrów i dojazdów na trasach miejskich oraz podmiejskich.
Warto też podkreślić, że pojazd jest sprowadzony i nieeksploatowany w kraju, co dla wielu użytkowników oznacza lepszą kontrolę historii użytkowania oraz bardziej przewidywalny stan techniczny na starcie.
Napęd 6×2, EURO V i realne parametry użytkowe
W omawianej Scanii zastosowano silnik o pojemności 9290 cm³ i mocy 320 KM / 235 kW. Jednostka spełnia normę EURO V, a w praktyce oznacza to korzystne rozwiązania w zakresie emisji spalin – szczególnie ważne w regionach, gdzie obowiązują restrykcyjne przepisy i kontrole.
W systemie pracy przewidziano AdBlue, co jest standardem dla pojazdów z EURO V. Do tego dochodzą elementy zwiększające bezpieczeństwo oraz kontrolę trakcji, w tym ABS oraz ASR (kontrola trakcji). Całość wspiera stabilność podczas hamowania i ruszania, także w trudniejszych warunkach nawierzchni.
Przekładając te dane na codzienną eksploatację: napęd 6×2 wraz z odpowiednią konfiguracją zawieszenia i osi daje dobry kompromis między mobilnością a komfortem prowadzenia. Dodatkowo zastosowano automatyczną skrzynię biegów, co ułatwia pracę kierowcy, zwłaszcza gdy liczy się płynność przejazdów.
Śmieciarka NTN – pojemność zabudowy i gotowość do pracy
To nie tylko kabina i podwozie – kluczowe znaczenie ma sama zabudowa. Opisywany pojazd to Śmieciarka firmy NTN z pojemnością pojemnika 13,1 + 6,5 m³. Taki układ pozwala na elastyczne dopasowanie do rodzaju zlecenia, a jednocześnie wspiera wydajność w cyklu dziennym.
W praktyce oznacza to, że pojazd jest przygotowany do realizacji zadań w branży komunalnej, gdzie liczy się zarówno szybkość obsługi, jak i powtarzalność pracy. W deklarowanym stanie pojazd określono jako bardzo dobry – gotowy do pracy, co potwierdza kompletność przygotowania do użytkowania.
Na uwagę zasługuje również rok produkcji zabudowy: 2011 r. oraz fakt, że samochód jest sprowadzony i nie był wcześniej eksploatowany w kraju. Zestawienie tych informacji zwykle wpływa na komfort planowania kolejnych etapów użytkowania w firmie.
Bezpieczeństwo, komfort i elektronika na co dzień
W wyposażeniu bezpieczeństwa uwzględniono ABS oraz ASR, a także rozwiązania poprawiające stabilność pracy. Dodatkowym wsparciem jest system antypoślizgowy oraz blokada mostu, co może okazać się przydatne w sytuacjach wymagających większej kontroli trakcji.
Komfort prowadzenia podnosi m.in. klimatyzacja, a także elektrycznie sterowane elementy w kabinie: elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane lusterka. Do tego dochodzi radio oraz kamera, które ułatwiają manewrowanie, szczególnie w ciasnych lokalizacjach.
Wśród elementów eksploatacyjnych znajdują się: komputer pokładowy, tachograf oraz tempomat. To zestaw, który pomaga utrzymać rytm pracy i dbać o przewidywalność jazdy, a tym samym o oszczędniejsze prowadzenie pojazdu.
Parametry podwozia, masa i ogumienie
Rozstaw osi określono jako 1-2 – 3.50 m oraz 2-3 – 1.35 m, co wpływa na geometrię i zachowanie pojazdu podczas manewrów. Zastosowano zawieszenie resorowo / pneumatyczne, a także podnoszoną i skrętną tylną oś. To istotne rozwiązanie w śmieciarkach, bo pomaga dopasować pracę pojazdu do warunków na trasie i w rejonie załadunku.
Ogumienie to rozmiar 315/70R22,5 ze stanem określonym na 80%. Przy takim poziomie zużycia można planować eksploatację bez natychmiastowej wymiany opon, co ogranicza nieplanowane koszty.
W danych masowych uwzględniono masę własną 14170 kg oraz masę całkowitą 26000 kg. W codziennej pracy przekłada się to na realne możliwości wykorzystania ładowności w ramach obowiązujących norm.
Dodatkowe informacje: VIN, przebieg i dokumenty
Przebieg pojazdu wynosi 180191 km. Numer VIN to YS2P6X20002070055. W kontekście zakupu używanego samochodu ciężarowego takie dane są kluczowe do weryfikacji historii oraz dopasowania pojazdu do dokumentacji firmowej.
W ofercie wskazano, że samochód posiada fakturę VAT. To ważne dla przedsiębiorców, którzy chcą ująć zakup w kosztach lub odliczeniach zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Model ma oznaczenie w opisie jako SCANIA P320 ŚMIECIARKA, 2011ROK, 6X2, 320KM, EURO 5, a jednocześnie całość została opisana jako Stan Bardzo Dobry – Gotowy do pracy.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Scania P320 Śmieciarka, 2011rok, 6×2, 320KM, EURO |
| SKU | cdcbaadd6fc7 |
| Cena | 98277 zł |
| Rok / pierwsza rejestracja | 2011 / 30.12.2011 |
| Napęd | 6×2 |
| Moc | 320 KM (235 kW) |
| Norma emisji | EURO V |
| Pojemność silnika | 9290 cm³ |
| Przebieg | 180191 km |
| AdBlue | Tak |
| Pojemność pojemnika (NTN) | 13,1 + 6,5 m³ |
| Rozstaw osi | 1-2: 3.50 m, 2-3: 1.35 m |
| Masa własna / całkowita | 14170 kg / 26000 kg |
| Ogumienie | 315/70R22,5 (stan 80%) |
| VIN | YS2P6X20002070055 |
| Dokumenty | Faktura VAT |
W skrócie: co wyróżnia Scania P320 Śmieciarkę w praktyce
Ten egzemplarz wyróżnia się zestawieniem parametrów, które w branży śmieciarskiej mają realne znaczenie: moc 320 KM, napęd 6×2, norma EURO V oraz dopracowane rozwiązania pod kątem pracy na trasach o zmiennym profilu. Dla wielu firm to właśnie te cechy decydują o tym, czy pojazd będzie stabilny w cyklu dziennym.
W kabinie i układach wspierających prowadzenie zastosowano ABS, ASR, tempomat, tachograf, a także kamerę i klimatyzację. Do tego dochodzą elementy poprawiające manewrowość, jak podnoszona i skrętna tylna oś, co ułatwia pracę w punktach załadunku.
Na koniec warto zwrócić uwagę na ogólny opis oferty: pojazd jest określony jako bardzo dobry i gotowy do pracy, a w dokumentach przewidziano fakturę VAT, co ułatwia formalności po stronie kupującego.