Windforce Catchfors H/P 195/60R16 89H

Windforce Catchfors H/P 195/60R16 89H – opona do codziennej jazdy z naciskiem na komfort

Jeśli szukasz ogumienia, które ma sprawdzać się w typowych warunkach użytkowania i jednocześnie oferuje sensowny kompromis między osiągami a kosztami, model Windforce Catchfors H/P 195/60R16 89H jest kandydatem wartym uwagi. To opona klasy C pod kątem parametrów środowiskowych w zakresie oporów toczenia, a jednocześnie z oceną hamowania na mokrej nawierzchni na poziomie C.

Producentem jest Windforce, a w oznaczeniu znajdziesz kluczowe informacje konstrukcyjne i rozmiarowe: 195/60R16 oraz indeks nośności 89 i symbol prędkości H. Dzięki temu łatwiej dopasujesz oponę do swojego auta, jeśli wymagasz właśnie takiej specyfikacji fabrycznej lub zamiennika.

W praktyce liczy się nie tylko to, jak opona zachowuje się podczas hamowania, ale też to, jak wpływa na codzienną eksploatację: odczuwalne opory toczenia, przewidywalność na mokrym i poziom hałasu w kabinie.

Parametry eksploatacyjne: opory toczenia, mokre hamowanie i hałas

W omawianym modelu producent wskazuje wartości, które pomagają ocenić zachowanie opony w różnych warunkach. Nowe opory toczenia otrzymały ocenę D, co oznacza określony poziom oporu podczas toczenia. Z kolei nowe hamowanie na mokrym ma klasę C, czyli kierunek w stronę zadowalającej skuteczności hamowania na wilgotnej nawierzchni.

Istotnym elementem dla wielu kierowców jest też akustyka. Dla Windforce Catchfors H/P 195/60R16 89H wskazano nowy symbol hałasu: B oraz nowy poziom hałasu: 71. Takie oznaczenia pozwalają oszacować, jak głośna będzie opona podczas jazdy — szczególnie podczas dłuższych tras.

Warto zwrócić uwagę na kod EPREL: 488649. To przydatna informacja, gdy chcesz porównać parametry w oficjalnych bazach lub zestawić oponę z innymi propozycjami o podobnym rozmiarze i klasach.

Konstrukcja i wymiary: co oznacza 4PR oraz dane gabarytowe

Opona Windforce Catchfors H/P 195/60R16 89H została opisana jako 4PR. Skrót ten odnosi się do konstrukcji opony o odpowiedniej liczbie warstw (ply rating), co w praktyce przekłada się na trwałość i stabilność w codziennym użytkowaniu. To rozwiązanie często wybierane jest do samochodów osobowych, gdzie liczy się przewidywalność i odporność na typowe obciążenia.

Producent podaje również wymiary całkowite: szerokość całkowita 201 mm oraz wysokość całkowita 641 mm. Takie informacje mogą być ważne przy planowaniu miejsca w nadkolach i sprawdzaniu kompatybilności z konkretnym modelem auta.

Jeżeli zależy Ci na oponie, która ma zachować równowagę między komfortem toczenia a bezpieczeństwem w deszczu, parametry klasy C w obszarze hamowania na mokrym oraz wskazania dotyczące hałasu pomagają podejść do wyboru bardziej świadomie.

Dane techniczne i identyfikacja produktu

W ofercie produktowej ten wariant występuje jako Windforce Catchfors H/P 195/60R16 89H o SKU: 36672b08ad96. Cena wynosi 243.61 zł, co sprawia, że model może być interesującą opcją dla osób szukających konkretnego rozmiaru bez przepłacania.

Opona jest przypisana do klasy opony C (w zakresie wskazanym przez producenta) i posiada kod EPREL 488649. Całość danych ułatwia porównanie z innymi propozycjami w podobnym segmencie.

Dla kogo będzie dobrym wyborem?

Ten model najczęściej pasuje do kierowców, którzy chcą wymienić opony w konkretnym rozmiarze 195/60R16 i zależy im na parametrach opisanych w etykiecie. Windforce Catchfors H/P 195/60R16 89H ma klasę hamowania na mokrym C, co oznacza umiarkowanie dobrą skuteczność w deszczu, a także wskazania hałasu na poziomie 71 z symbolem B.

Jeżeli jeździsz głównie po mieście i trasach mieszanych, a opony mają zapewniać przewidywalność w codziennych warunkach, takie zestawienie parametrów może okazać się praktyczne. Dodatkowo konstrukcja 4PR wspiera trwałość i stabilność w trakcie eksploatacji.

• Rozmiar 195/60R16 oraz indeks 89H ułatwiają dobór do auta wymagającego takiej specyfikacji.
• Klasyfikacje: opory toczenia D, mokre hamowanie C i hałas B / 71 pomagają ocenić zachowanie opony.

Wybierając opony, warto kierować się nie tylko ceną, ale też tym, co realnie dzieje się na drodze: jak szybko opona reaguje podczas hamowania na mokrym, jak wpływa na komfort akustyczny i jak kształtuje opory toczenia w codziennej jeździe.