Suzuki Samurai 1.3i 70KM z Niemiec 4×4 OffRoad AT

Wyjątkowy terenowy klimat: Suzuki Samurai 1.3i 70KM z Niemiec 4×4 OffRoad AT

Jeśli szukasz samochodu, który łączy prostą konstrukcję, charakter prawdziwego auta terenowego i gotowość do jazdy w trudniejszych warunkach, ten egzemplarz Suzuki Samurai będzie bardzo interesującą propozycją. Model Suzuki Samurai 1.3i 70KM z Niemiec 4×4 OffRoad AT to egzemplarz sprowadzony z Niemiec i od samego początku opisany jako sprawny technicznie oraz kompletny dokumentacyjnie.

Samochód ma rocznik 1999 oraz pierwszą rejestrację w maju 1999. Według informacji sprzedającego przebieg wynosi 81 tys. km i widać go w codziennym stanie elementów wnętrza oraz pracy silnika. To ważne, bo w tym typie pojazdów liczy się nie tylko licznik, ale również kondycja mechaniki.

Warto dodać, że auto zostało w Niemczech pomalowane na czarno. Oryginalny kolor zielony został więc zastąpiony nowym wykończeniem, dzięki czemu samochód prezentuje się bardziej „offroadowo” i agresywnie wizualnie.

Silnik 1.3 benzyna i napęd 4×4 – wszystko działa jak trzeba

Pod maską znajduje się silnik benzynowy 1.3 o mocy 70 KM. Według opisu jednostka chodzi bardzo dobrze, a jej stan jest oceniany jako dobry. To istotne szczególnie w przypadku aut terenowych, gdzie praca silnika i przeniesienie napędu muszą być przewidywalne.

W połączeniu z napędem 4×4 samochód oferuje pełne możliwości jazdy w terenie. Sprzedający podkreśla, że układ napędowy jest w 100% sprawny, a w szczególności reduktor oraz system 4×4 działają poprawnie.

To właśnie taki zestaw cech sprawia, że Suzuki Samurai 1.3i 70KM z Niemiec 4×4 OffRoad AT może być traktowany jako bardzo dobra baza do dalszych modyfikacji – albo jako gotowy samochód do aktywnego użytkowania bez konieczności „napraw od razu”.

Przygotowanie pod sport i teren: fotele kubełkowe, kierownica Sparco, LED

W tym egzemplarzu postawiono na elementy, które realnie wpływają na komfort i kontrolę za kierownicą. Założono fotele kubełkowe-sportowe oraz kierownicę Sparco, co dobrze pasuje zarówno do dynamiczniejszej jazdy, jak i do wyzwań na szutrach czy w terenie.

Na uwagę zasługują również lampy LED. Według opisu świecą one bardzo dobrze, a więc kierowca ma lepszą widoczność po zmroku i w gorszych warunkach.

Całość uzupełniają rozwiązania wizualne i funkcjonalne: auto ma charakterystyczne, „terenowe” wykończenie oraz jest przygotowane na styl użytkowania, w którym liczy się trwałość i sprawność.

Opony AT Dakar, rama w dobrym stanie i czarna karoseria po niemieckim malowaniu

W terenie opony robią ogromną różnicę, dlatego ważne jest, że w tym Suzuki Samurai zastosowano ogumienie typu AT Dakar w bardzo dobrym stanie. To oznacza, że samochód może sensownie radzić sobie zarówno na drogach, jak i poza nimi – bez konieczności natychmiastowej wymiany kompletu.

Równie istotna jest konstrukcja nośna. Sprzedający wskazuje, że rama jest w bardzo dobrym stanie. Dla wielu osób to kluczowy argument przy wyborze Samuraja, bo dobra baza to mniejsze ryzyko kosztownych prac w przyszłości.

Wygląd również został dopracowany: po sprowadzeniu z Niemiec auto zostało pomalowane na czarno. Jednocześnie wspomniano, że oryginalny lakier był zielony, co pozwala ocenić, że zmiana dotyczyła przede wszystkim estetyki.

Dokumenty, rejestracja i informacje organizacyjne

Samochód posiada wszystkie dokumenty potrzebne do rejestracji, co ułatwia formalności po zakupie. To szczególnie cenna informacja dla osób, które chcą uniknąć dodatkowego kompletowania papierów.

W ogłoszeniu zaznaczono również, że faktura nie jest wystawiana. Warto o tym pamiętać przed podjęciem decyzji zakupowej.

Jeśli chodzi o identyfikację oferty, pojawia się SKU: e39cc5eb6e15 oraz identyfikator: AKL17DANY. Cena wynosi 12900 zł.

Kompletna baza do terenowych planów – dla kogo będzie najlepszy?

Ten Suzuki Samurai 1.3i 70KM z Niemiec 4×4 OffRoad AT został opisany jako samochód, który sprawdza się już teraz dzięki sprawnemu napędowi i dobrej kondycji podstawowych elementów. Podkreślono także, że to bardzo dobra baza – czyli propozycja zarówno dla osób, które chcą jeździć od razu, jak i dla tych, którzy planują dalsze przeróbki.

Sportowy charakter wnętrza (kubełki i kierownica Sparco), mocne światła LED oraz ogumienie AT Dakar tworzą zestaw, który dobrze pasuje do użytkowania „poza rutyną”. Do tego dochodzi informacja o sprawności reduktora i 4×4, co w praktyce oznacza mniej stresu w terenie.

Jeżeli zależy Ci na terenowym stylu, a jednocześnie chcesz mieć pewność, że mechanika i napęd są gotowe do działania, ten egzemplarz może spełnić oczekiwania.