Renault Premium 320 DXI*Skrzynia 8,30m*FASSI F130A

Renault Premium 320 DXI*Skrzynia 8,30m*FASSI F130A – solidna baza do pracy w terenie

Jeśli szukasz ciągnika/pojazdu roboczego, który ma za sobą długą drogę zawodową, ale jednocześnie jest utrzymany w bardzo dobrym stanie, warto zwrócić uwagę na ofertę Renault Premium 320 DXI*Skrzynia 8,30m*FASSI F130A. To zestaw zaprojektowany z myślą o codziennych zadaniach: przewozie ładunków oraz pracy z urządzeniem HDS, które pozwala sprawnie realizować załadunki i rozładunki.

Prezentowany egzemplarz pochodzi z 2008 roku i ma udokumentowany przebieg 636 000 km. Został określony jako bezwypadkowy i „w bardzo dobrym stanie”, co w przypadku maszyn pracujących na co dzień ma ogromne znaczenie dla komfortu użytkowania i przewidywalności kosztów eksploatacji.

W praktyce oznacza to, że możesz wejść w temat bez długiego „szukania problemów” i od razu planować zlecenia. Producent zadbał o klasyczną, sprawdzoną konstrukcję Premium, a zabudowa HDS Fassi zapewnia funkcjonalność w wymagających warunkach.

HDS Fassi F130 AC.23 + pilot – wydajność i wygoda sterowania

W tym modelu zastosowano dźwig HDS o oznaczeniu FASSI F130 AC.23 wraz z pilotem. To zestaw, który ułatwia obsługę pracy podnoszenia i manewrowania ładunkiem, szczególnie wtedy, gdy liczy się czas i precyzja ruchu.

HDS w połączeniu z zabudową skrzyniową pozwala realizować zadania w wariantach, w których standardowe rozładunki nie wystarczają. Możesz zyskiwać elastyczność w zależności od miejsca pracy: plac, budowa, trudno dostępny punkt czy nawet sytuacje, gdzie trzeba wykonać prace „na miejscu”.

Dodatkowo w wyposażeniu podano m.in. hamulec silnikowy oraz elementy wspierające bezpieczeństwo i codzienną kontrolę pojazdu. Dzięki temu prowadzenie i praca z ładunkiem stają się bardziej przewidywalne, a Ty masz większą kontrolę podczas wykonywania zadań.

Skrzynia 8,30 m i parametry do przewozu – konkretna pojemność

Oferowana skrzynia ma wymiary 830 x 245 x 70 cm (dł./szer./wys.). Dzięki takiej konstrukcji masz realną przestrzeń ładunkową dopasowaną do typowych zleceń transportowych oraz pracy wspieranej przez HDS.

Producent/konfiguracja przewiduje ładowność 8 000 kg oraz DMC 19 000 kg. To parametry, które pomagają planować transport w ramach dopuszczalnych norm, jednocześnie dając solidny zapas do pracy w transporcie i logistyce.

Warto też zwrócić uwagę na rozstaw osi: 645 cm. Taka geometria wpływa na stabilność podczas jazdy i pracy, a także na zachowanie pojazdu w codziennym użytkowaniu.

Wyposażenie nastawione na bezpieczeństwo, komfort i kontrolę

Renault Premium w tej wersji ma zestaw rozwiązań, które realnie przekładają się na wygodę i bezpieczeństwo. W danych wyposażenia wskazano m.in. blokadę mostu, elektryczne szyby oraz elektryczne lusterka. To elementy, które ułatwiają obsługę pojazdu w różnych warunkach.

Lista obejmuje również hamulec silnikowy oraz wspomaganie kierownicy, co ma znaczenie szczególnie przy dłuższych trasach i manewrach związanych z pracą dźwigu. W praktyce jest to zestaw, który poprawia kontrolę nad pojazdem i zmniejsza zmęczenie kierowcy.

W obszarze multimediów/pozostałych funkcji pojawia się komputer pokładowy oraz tachograf. To kluczowe w codziennej pracy, gdzie liczy się rejestrowanie czasu i parametrów jazdy oraz łatwy dostęp do informacji o stanie pojazdu.

Opony, zawieszenie i napęd – dopasowanie do pracy

W specyfikacji zapisano rozmiar opon: 315/80R22,5. Takie ogumienie jest typowe dla pojazdów ciężarowych i pomaga utrzymać odpowiednią przyczepność oraz trwałość w eksploatacji.

Zawieszenie opisano jako: przód: resorowy oraz tył: pneumatyczny. To połączenie wpływa na komfort jazdy i stabilność podczas transportu oraz manewrów związanych z pracą HDS.

W danych pojawia się również informacja o układzie napędowym: 4×2. W połączeniu z masą i parametrami DMC oraz rozstawem osi wspiera to efektywną pracę w typowych scenariuszach transportowych.

Renault Premium 320 DXI*Skrzynia 8,30m*FASSI F130A – dane techniczne

Cena i finansowanie – zakup dopasowany do Twojego planu

Za Renault Premium 320 DXI*Skrzynia 8,30m*FASSI F130A w tej konfiguracji cena wynosi 146 000 zł netto. Warto podkreślić, że w ofercie wskazano fakturę VAT, co ułatwia formalności po stronie firmy.

Jest także deklarowana możliwość pozostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu. Jeśli więc masz już flotę lub inny pojazd, możemy sprawdzić warianty wymiany tak, aby realizacja zakupu była prostsza.

Sprzedający informuje również o wsparciu w zakresie leasingu lub kredytu na wybrany przez klienta samochód oraz o współpracy z instytucjami PNB Paribas SA oraz Getin Bank SA. Dodatkowo podano kontakt do przedstawiciela Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A. – w razie potrzeby to może przyspieszyć proces decyzyjny.

Kontakt i organizacja wyjazdu – szybka dostępność formalności

W danych oferty podano, że tablice zjazdowe oraz ubezpieczenie OC na drogę powrotną są dostępne od ręki. To wygodne rozwiązanie, jeśli chcesz sprawnie sfinalizować zakup i wrócić do domu lub do bazy bez zbędnego oczekiwania.

Adres sprzedaży: ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz. W sprawach dotyczących oferty można kontaktować się telefonicznie: 504 275 320 lub 695 322 108.

Jeśli interesuje Cię też temat leasingu, w ogłoszeniu wskazano kontakt do Pana Michała Miki pod numerem 609 523 855.

• Bezwypadkowy i w bardzo dobrym stanie
• Rok 2008, przebieg 636 000 km
• Skrzynia 8,30 m + HDS Fassi F130 AC.23 z pilotem