Renault MIDLUM 270 DXI Śmieciarka Zabudowa SEMAT

Renault MIDLUM 270 DXI Śmieciarka Zabudowa SEMAT – solidna baza do ciężkiej pracy

Jeśli szukasz pojazdu, który ma realną historię użytkowania i jest przygotowany do codziennego działania w branży komunalnej, Renault MIDLUM 270 DXI Śmieciarka Zabudowa SEMAT spełnia oczekiwania flot. To egzemplarz z rocznika 06.2010, z udokumentowanym przebiegiem 173 tys. km potwierdzonym książką serwisową.

Auto jest po sprowadzeniu i prezentuje konfigurację nastawioną na wygodę pracy kierowcy oraz bezpieczeństwo w strefie załadunku. Producentem pojazdu bazowego jest Renault, a zabudowę wykonano w firmie SEMAT z rozwiązaniami wspierającymi obsługę i kontrolę procesu pracy.

Warto zwrócić uwagę, że istnieje możliwość sprawdzenia pojazdu w serwisie lub na stacji diagnostycznej, co ułatwia weryfikację stanu technicznego przed zakupem. Na życzenie możesz też obejrzeć film prezentujący auto: https://youtu.be/opKXWlMrKKs.

Wygoda i bezpieczeństwo w kabinie – liczą się detale

W tej wersji Renault MIDLUM 270 DXI zastosowano rozwiązania, które realnie wpływają na komfort prowadzenia. Kierowca ma do dyspozycji 3 miejsca siedzące, co ułatwia organizację pracy zespołu. Dodatkowo w wyposażeniu znajdziesz m.in. elektryczne szyby, podgrzewane i elektrycznie ustawiane lusterka oraz szyberdach.

Na co dzień przydają się systemy wspierające jazdę i zmniejszające zmęczenie. W kabinie jest klimatyzacja, radio CD ze sterowaniem przy kierownicy, tempomat oraz komputer pokładowy. Dla lepszej kontroli sytuacji za pojazdem zastosowano tylną kamerę z monitorem w kabinie.

Bezpieczeństwo podkreśla m.in. ABS oraz centralny zamek. Dodatkowo zastosowano immobilizer, co pomaga zabezpieczyć pojazd w czasie postoju.

W praktyce flotowej ważne są też elementy takie jak elektryczna regulacja świateł, a także hamulec górski, który wspiera zjazdy i pracę w trudniejszym terenie.

Napęd i parametry pracy – automatyczna skrzynia ALLISON i odpowiednia masa

W Renault MIDLUM 270 DXI pracuje EURO 5, a za płynność prowadzenia odpowiada automatyczna skrzynia biegów marki ALLISON. Taki zestaw jest szczególnie ceniony w pojazdach komunalnych, gdzie często występuje częsta zmiana warunków pracy i manewrowanie.

Pod względem masy dopuszczalnej i ładunków pojazd jest przygotowany na intensywną eksploatację: DMC wynosi 17990 kg, a ładowność to 6370 kg. Układ jezdny wspiera stabilność dzięki tylnemu zawieszeniu pneumatycznemu oraz osi napędowej na zwolnicach.

Rozstaw osi to 3.50 m, co pomaga utrzymać równowagę między zwrotnością a możliwościami pracy zabudowy. Dodatkowym elementem jest dobranie opon: opony przód 40% oraz opony tył 40% – dzięki temu wiesz, na jakim etapie zużycia jest ogumienie.

Zabudowa SEMAT – sterowanie z kabiny i obsługa z obu stron

Najważniejszy element w tym ogłoszeniu to zabudowa komunalna. Renault MIDLUM 270 DXI Śmieciarka Zabudowa SEMAT ma zabudowę wyposażoną w wagę i drukarkę, model C 233.06. To rozwiązanie przydatne w pracy, gdzie liczy się dokumentowanie ilości i kontrola procesu.

Sterowanie zabudową odbywa się z kabiny kierowcy, co skraca czas reakcji i zwiększa bezpieczeństwo pracy. Dodatkowo przewidziano sterowanie wrzutem z obu stron zabudowy, dzięki czemu obsługa jest elastyczna w zależności od warunków na miejscu.

Ważnym aspektem widoczności i zabezpieczenia strefy pracy są sygnały ostrzegawcze na zabudowie z przodu i z tyłu pojazdu. To istotne szczególnie podczas manewrów oraz pracy w ruchu ulicznym.

Warto też podkreślić, że zabudowa została przygotowana do pracy w sposób, który wspiera codzienne operacje, a całość jest spójna z parametrami podwozia.

Techniczne dane w pigułce

Oferta i dostępność – faktura VAT oraz możliwość weryfikacji

W tej ofercie podana cena 81 000 zł jest ceną netto, a + VAT naliczany jest zgodnie z przepisami. Dokumentacja obejmuje fakturę VAT.

Jeżeli zależy Ci na potwierdzeniu stanu technicznego, skorzystaj z deklarowanej możliwości sprawdzenia pojazdu w serwisie lub na stacji diagnostycznej. To szczególnie istotne przy pojazdach pracujących w cyklu komunalnym, gdzie liczy się zarówno mechanika, jak i stan zabudowy.

Renault MIDLUM 270 DXI jest sprowadzony, a dostępność auta pozwala na szybkie przejście od oględzin do decyzji zakupowej. Dodatkowo, żeby łatwiej ocenić wizualnie konfigurację, możesz od razu przejść do filmu prezentującego pojazd: https://youtu.be/opKXWlMrKKs.

• Udokumentowany przebieg 173 tys. km (książka serwisowa)
• Zabudowa SEMAT z wagą i drukarką C 233.06 oraz sterowaniem z kabiny