Renault MIDLUM 150 DCI Sprowadzony Kontener

Renault MIDLUM 150 DCI Sprowadzony Kontener – praktyczny zestaw do przewozów

Jeśli szukasz ciężarówki, która łączy sprawdzoną bazę transportową z zabudową dopasowaną do codziennej pracy, uwagę przyciąga Renault MIDLUM 150 DCI Sprowadzony Kontener. To pojazd sprowadzony, z udokumentowanym przebiegiem i kompletem rozwiązań, które realnie ułatwiają prowadzenie oraz załadunek.

Samochód pochodzi z roku produkcji 11.2005, a przebieg jest udokumentowany książką serwisową – 553 tys. km. W praktyce oznacza to, że historie serwisowe nie są domysłem, tylko zapisanym przebiegiem, co ma znaczenie przy zakupach flotowych i dla osób, które planują długofalowe użytkowanie.

W tej wersji zastosowano manualną 6-biegową skrzynię, a całość została uzupełniona o zabudowę kontenerową z roletą oraz bocznymi drzwiami. Dzięki temu łatwiej dopasować sposób pracy do rodzaju ładunku, a czas operacji w terenie może być krótszy.

Kontener i sposób załadunku – wygoda w codziennych kursach

Kluczowym elementem oferty jest zabudowa kontener o wymiarach 5.66 x 2.50 x 2.65 (podane wymiary w środku). Kontener jest zamykany roletą, co pomaga zabezpieczyć ładunek przed warunkami atmosferycznymi i ogranicza dostęp do wnętrza.

Od strony bocznej zastosowano drzwi dwu skrzydłowe o szerokości 1.49 cm. To rozwiązanie ułatwia załadunek i rozładunek w miejscach, gdzie dostęp od boku jest wygodniejszy niż otwieranie od przodu czy praca przez tył.

Ogromnym wsparciem jest też winda załadowcza składana i chowana pod spód marki ERHEL HYDRIS. Jej udźwig wynosi 1500 kg, co pozwala realizować przewozy z ładunkami wymagającymi sprawnego podnoszenia bez konieczności korzystania z zewnętrznego sprzętu.

Parametry i praca w trasie – DMC, ładowność i układ napędowy

W tej konfiguracji producent przewidział DMC 11990 kg lub 10000 kg (w zależności od dopuszczenia). Dla użytkownika ważne jest jednak to, ile realnie może przewieźć – w tym przypadku ładowność wynosi 6175 kg. To dobry fundament do planowania kursów i optymalizacji ładunku.

Pojazd ma rozstaw osi 3.90 m, co wpływa na stabilność i manewrowość w codziennych warunkach. Napęd realizowany jest przez silnik RENAULT MIDLUM 150 DCI, a całość przenosi manualna 6-biegowa skrzynia, dająca kierowcy pełną kontrolę nad doborem przełożeń.

W trasie przydają się elementy takie jak tempomat oraz hamulec górski. Tempomat ułatwia jazdę na dłuższych odcinkach, natomiast hamulec górski wspiera kontrolę prędkości podczas zjazdów, co podnosi komfort i bezpieczeństwo pracy.

Komfort i bezpieczeństwo – wyposażenie, które ma znaczenie

Renault MIDLUM w tej wersji wyposażono w rozwiązania nastawione na bezpieczeństwo i wygodę. W opisie pojawiają się ABS oraz elementy poprawiające komfort prowadzenia, które w praktyce redukują zmęczenie podczas wielogodzinnej pracy.

Na pokładzie znajduje się radio ze sterowaniem przy kierownicy, co pozwala obsługiwać podstawowe funkcje bez odrywania rąk od kierownicy. Dodatkowo zastosowano komputer pokładowy, który pomaga kontrolować parametry jazdy i przydatne informacje eksploatacyjne.

W kabinie przewidziano też elektryczne szyby oraz podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka. To ważne szczególnie w sezonie zimowym i w warunkach ograniczonej widoczności.

Opony, stan eksploatacyjny i możliwość weryfikacji przed zakupem

W kontekście przygotowania do pracy liczy się także stan ogumienia. W tym pojeździe opony mają 60% przód oraz 90% tył. Taka różnica może być praktyczna, jeśli tył jest mniej eksploatowany w danym stylu jazdy, ale warto pamiętać o planowaniu ewentualnych wymian w najbliższym czasie.

Sprzedawany pojazd jest sprowadzony, a w ofercie podkreślono możliwość sprawdzenia auta w serwisie lub na stacji diagnostycznej. To istotne dla osób, które chcą zweryfikować stan techniczny przed podjęciem decyzji zakupowej i ograniczyć ryzyko nieprzewidzianych kosztów.

Warto też zwrócić uwagę na kwestie formalne: w opisie wskazano fakturę VAT. Dodatkowo zaznaczono, że podana cena 33 000 zł jest ceną netto, a do ceny należy doliczyć VAT.

Dlaczego ten egzemplarz może pasować do działalności transportowej?

Renault MIDLUM 150 DCI to konstrukcja ceniona za praktyczność, a w tym egzemplarzu jej możliwości wzmacnia zabudowa kontenerowa oraz winda. Gdy liczy się elastyczność w realizacji zleceń, takie wyposażenie pozwala szybciej dopasować sposób załadunku do dostępnych warunków na miejscu.

Na plus działa też tempomat i hamulec górski, które ułatwiają pracę w trasie o zróżnicowanym profilu. Natomiast radio sterowane z kierownicy, komputer pokładowy i elementy komfortu w kabinie pomagają prowadzić auto wygodniej podczas wielodniowych zadań.

Jeżeli prowadzisz firmę i chcesz mieć jasne warunki zakupu, w ofercie wskazano fakturę VAT. Dodatkowo masz możliwość sprawdzenia pojazdu przed zakupem w serwisie lub na stacji diagnostycznej, co ułatwia podjęcie decyzji.

• Kontener z roletą i bocznymi drzwiami – więcej opcji w pracy z ładunkiem
• Winda ERHEL HYDRIS 1500 kg – załadunek bez zewnętrznego sprzętu