Renault Master 2.3 dCi Skrzynia 4.22 m Wzmacniany

Renault Master 2.3 dCi Skrzynia 4.22 m Wzmacniany – nowoczesny dostawczak do ciężkiej pracy

Jeśli szukasz auta, które łączy oszczędny diesel, stabilne prowadzenie i praktyczną przestrzeń ładunkową, Renault Master 2.3 dCi Skrzynia 4.22 m Wzmacniany jest propozycją stworzoną pod codzienny transport. To egzemplarz z 2021 roku, zarejestrowany 09.07.2021, pochodzący z polskiego salonu i opisany jako 100% bezwypadkowy z oryginalnym lakierem oraz pełną historią i serwisem w ASO do ostatniego kilometra.

W praktyce liczy się nie tylko moc, ale też przygotowanie konstrukcji pod realne obciążenia. Ten Master ma tylny napęd, wzmacniane tylne zawieszenie oraz dodatkowo zamontowany system wzmacniający poduszek pneumatycznych wraz z kompresorem pompującym. Dzięki temu auto jest gotowe na dynamiczną eksploatację w firmie.

Warto też wspomnieć o przebiegu – to jedyne 40 tys. km, a możliwość weryfikacji stanu i historii na autoryzowanej stacji Renault lub Opel daje dodatkowy spokój przed zakupem.

Silnik Euro 6 i parametry użytkowe – moc 145 KM w rozsądnej konfiguracji

Pod maską pracuje 2.3 dCi o mocy 145 KM w standardzie Euro 6. To zestawienie, które sprawdza się w trasach oraz w pracy miejskiej, gdy liczy się elastyczność i ekonomia. Skrzynia ładunkowa i cała zabudowa są dopasowane do przewozu towarów, a konstrukcja auta została zaplanowana pod większe obciążenia.

Dmc (dopuszczalna masa całkowita) wynosi 3500 kg i nie podlega podatku drogowemu. Do prowadzenia wskazano prawo jazdy kategorii BD, co w wielu firmach ułatwia organizację pracy zespołu.

Ładowność to 1160 kg, a napęd przenoszony jest na tylną oś. W codziennym użytkowaniu oznacza to przewidywalność zachowania auta oraz komfort pracy przy załadunkach i wyładunkach.

Zabudowa skrzyniowa 8 Euro palet – 4,22 m długości i przemyślane mocowania

Największą przewagą tej wersji jest przestrzeń ładunkowa. Zabudowa ma charakter skrzyniowy i umożliwia przewóz 8 Euro palet dzięki odpowiednim gabarytom oraz rozwiązaniom w podłodze. Wymiary przestrzeni ładunkowej to: długość 4.22 m, szerokość 2.12 m, a wysokość burty wynosi 40 cm.

Podłoga wykonana jest z płyty antypoślizgowej, co poprawia przyczepność przewożonych towarów. Dodatkowo w podłodze znajdują się 8 uchwytów do zabezpieczenia ładunku, dzięki czemu można stabilnie mocować towar podczas jazdy. To szczególnie ważne, gdy transport odbywa się na trasach o zróżnicowanym profilu.

Producentem zabudowy jest JEGGER. W konstrukcji zastosowano również odbojniki międzyosiowe oraz skrzynię narzędziową x 2, co realnie zwiększa funkcjonalność auta w terenie.

Bezpieczeństwo i wspomaganie kierowcy – pełny zestaw do pracy w trasie

W tej konfiguracji nie brakuje kluczowych systemów aktywnego i biernego bezpieczeństwa. Na pokładzie znajdziesz m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), immobilizer oraz alarm. Jest też centralny zamek i poduszka powietrzna kierowcy (AIR-BAG).

W praktyce oznacza to mniejszą nerwowość za kierownicą oraz lepszą kontrolę pojazdu w różnych warunkach drogowych. Auto ma też elementy typowo eksploatacyjne i wygodowe, które wpływają na codzienną pracę.

Dodatkowo w opisie wskazano zawieszenie aktywne redukujące przechyły nadwozia, a całość współgra z ogólną wersją „wzmacnianą”, czyli przygotowaną do intensywnej pracy.

Komfort i multimedia – codzienna wygoda od pierwszego kilometra

Renault Master jest wyposażony w rozwiązania, które ułatwiają długie dni w trasie. Wśród elementów komfortu pojawia się klimatyzacja, komputer pokładowy oraz fotel kierowcy pneumatyczny resorowany, regulowany w 3 płaszczyznach. Dodatkowo przewidziano fotel boczny podwójny oraz podłokietnik.

W kabinie zastosowano praktyczne rozwiązania: elektrycznie podnoszone szyby, elektrycznie ustawiane lusterka boczne z podgrzewaniem, półkę nad przednią szybą oraz pakiet schowków. Wymieniono także pełną elektrykę, co w firmach transportowych bywa nieocenione.

Multimedia obejmują radio fabryczne z dotykowym ekranem, Bluetooth oraz wejście USB. Dodatkowo w zestawie znalazły się elementy poprawiające widoczność: LED do jazdy dziennej, halogeny przeciwmgłowe oraz doświetlanie zakrętów.

Ekonomia eksploatacji i przygotowanie do transportu – opony, koła i hak

W tej ofercie podkreślono stan ogumienia: 235/65 R16 i poziom zużycia około 90% – wskazano Michelin jako oryginalne opony do jazdy. To ważne, bo w pojazdach flotowych opony potrafią szybko zmieniać koszty utrzymania.

Na wyposażeniu znajduje się także hak (zaczep). Maksymalne masy całkowite przyczep opisano następująco: do 2500 kg z hamulcem oraz do 750 kg bez hamulca. Dzięki temu auto sprawdza się także w zadaniach wymagających zestawu.

W wersji „wzmacnianej” ważną rolę odgrywają też elementy pod kątem obciążenia: tylne zawieszenie wzmacniane oraz system wspierający poduszki pneumatyczne z kompresorem pompującym.

Wersja „wzmacniana” i stan auta – gotowość jak w nowym egzemplarzu

Ten Renault Master 2.3 dCi Skrzynia 4.22 m Wzmacniany jest opisywany jako stan wizualny i techniczny jak nowy, co w pojeździe dostawczym ma ogromne znaczenie. W ofercie wskazano również gwarancję producenta, a dodatkowo podano deklarację o oryginalnym lakierze i pełnej historii serwisowej w ASO.

W wyposażeniu wymieniono m.in. czujniki: deszczu i zmierzchu, a także wspomaganie układu kierowniczego. W codziennych warunkach to przekłada się na łatwiejszą jazdę i lepszą widoczność.

Na liście pojawiają się też rozwiązania typowo eksploatacyjne: odbojniki międzyosiowe oraz skrzynia narzędziowa x 2, która pomaga utrzymać porządek w wyposażeniu i ogranicza ryzyko przemieszczania się drobnych narzędzi w przestrzeni ładunkowej.

• Bezpieczeństwo: ABS, ASR, ESP, immobilizer, alarm, centralny zamek, poduszka powietrzna kierowcy
• Komfort i widoczność: klimatyzacja, doświetlanie zakrętów, czujniki deszczu/zmierzchu, LED do jazdy dziennej

Finansowanie i zakup – faktura VAT oraz wygodne formalności

W ofercie wskazano możliwość zakupu z fakturą VAT. Dodatkowo dostępne jest finansowanie w formie kredytowania lub leasingowania z procedurami uproszczonymi oraz bez konieczności pokazywania dokumentów finansowych.

Działanie obejmuje teren całego kraju, a w opisie podano bezpośredni dojazd do klienta. Współpraca ma obejmować szeroki zakres towarzystw leasingowych, ubezpieczeniowych oraz banków, co może ułatwić dopasowanie oferty do potrzeb firmy.

Warto mieć na uwadze, że podane informacje mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego oraz opisu towaru ani zapewnienia w rozumieniu ustawy z dnia 27 lipca 2002 roku.