Mercedes ATEGO 1224 glob sypialna kontener-firanka

18 lipca 2026 Autor kleo Wyłączono

Mercedes ATEGO 1224 glob sypialna kontener-firanka – do pracy, w trasie i na dłuższe postoje

Jeśli szukasz zestawu, który łączy funkcjonalność zabudowy z wygodą kabiny do jazdy w systemie „w trasie”, Mercedes ATEGO 1224 glob sypialna kontener-firanka jest propozycją przygotowaną pod realne potrzeby transportowe. To ciężarówka z kabiną sypialną (układ umożliwia odpoczynek podczas dłuższych kursów), a jednocześnie z zabudową typu kontener-firanka, która sprawdza się w przewozach wymagających elastycznego załadunku i wygodnego dostępu do ładunku.

W pojeździe zastosowano rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo oraz komfort codziennej eksploatacji. Na pokładzie znajdziesz m.in. ABS, centralny zamek i immobilizer, a do tego wyposażenie, które pomaga utrzymać rytm jazdy i wygodę prowadzenia. Ważnym atutem jest także udokumentowany przebieg oraz automatyczna skrzynia biegów, co przekłada się na płynniejszą pracę w ruchu miejskim i na trasie.

Ten egzemplarz jest euro 5, pochodzi z roku produkcji 03.20010 i ma przebieg 665 tys. km – udokumentowany. Pojazd jest sprowadzony, a jego stan oraz specyfikacja odpowiada wymaganiom firm transportowych, które chcą ograniczać przestoje i od razu wyruszać w trasę.

Specyfikacja techniczna i parametry ładunkowe – konkretna liczba, konkretne możliwości

Mercedes ATEGO 1224 to samochód ciężarowy o bardzo wyraźnie określonych parametrach użytkowych. DMC wynosi 11 990 kg, a ładowność to 4 500 kg. To zestawienie pozwala planować przewozy z uwzględnieniem dopuszczalnych limitów oraz realnej masy ładunku.

Zabudowa ma formę aluminiowego kontenera-firanki o wymiarach 7.39 x 2.50 x 2.30. Drzwi zabudowy pozwalają na sprawny dostęp do przestrzeni ładunkowej, a zamknięcie zapewnia odpowiednie zabezpieczenie przewożonych towarów.

Ważnym elementem pracy w terenie i na rozładunkach jest winda Dhollandia chowana pod spód z udźwigiem 1500 kg. Dodatkowo zastosowano rozwiązania wspierające prowadzenie i bezpieczeństwo w trudniejszych warunkach – m.in. hamulec górski oraz tempomat.

Parametr Dane
Model / Nazwa Mercedes ATEGO 1224 glob sypialna kontener-firanka
SKU 14c8ff96cd16
Rok produkcji 03.20010
Norma emisji Euro 5
Przebieg 665 tys. km (udokumentowany)
Skrzynia biegów Automat
DMC 11 990 kg
Ładowność 4 500 kg
Zabudowa Aluminiowy kontener – firanka, zamykany drzwiami
Wymiary zabudowy 7.39 x 2.50 x 2.30
Winda Dhollandia, chowana pod spód, udźwig 1500 kg
Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa ABS, centralny zamek, immobilizer
Wyposażenie kabiny Kabina sypialna
Tempomat Tak
Pozostałe elementy Webasto, klimatyzacja, halogeny dalekosiężne na dachu, tył na poduszkach, szyberdach, hamulec górski, CD radio Mercedes, elektryczne szyby, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka
Koła / opony 19,5 cala; opony przód 80%, tył 90%
Faktura Faktura VAT
Cena 98 000 zł (netto)

Wygoda i elektronika w codziennej pracy – kabina sypialna, klimatyzacja i webasto

W transporcie liczy się nie tylko ładunek, ale też to, jak kierowca funkcjonuje w ciągu dnia i podczas postoju. W tym egzemplarzu zastosowano kabina sypialną, co realnie ułatwia regenerację w trasie. Do tego dochodzi klimatyzacja oraz webasto, dzięki czemu warunki w kabinie można utrzymać niezależnie od pory roku.

Komfort podnosi także szyberdach oraz elektryczne szyby. Kierowca zyskuje również wygodę w sterowaniu otoczeniem dzięki podgrzewanym i elektrycznie sterowanym lusterkom. To szczegóły, które na co dzień robią różnicę – zwłaszcza podczas intensywnej eksploatacji.

W trasie pomaga tempomat, a w warunkach trudniejszych – hamulec górski. Całość została uzupełniona o CD radio Mercedes, które zapewnia dostęp do rozrywki i informacji podczas jazdy.

Zabudowa kontener-firanka i winda Dhollandia – szybki załadunek i sprawne rozładunki

Zabudowa w formie aluminiowego kontenera-firanki została zaprojektowana tak, aby ułatwiać logistykę. Wymiary 7.39 x 2.50 x 2.30 pozwalają przewozić ładunki w typowych gabarytach, a drzwi zabudowy wspierają dostęp do wnętrza. Firanka w praktyce bywa wygodnym rozwiązaniem, gdy liczy się elastyczność i sprawny proces pracy.

Kluczowym elementem jest winda Dhollandia chowana pod spód, o udźwigu 1500 kg. Taka konfiguracja ułatwia pracę na miejscach, gdzie brakuje infrastruktury przeładunkowej, a także przyspiesza realizację zleceń. Dodatkowo zastosowano tył na poduszkach, co poprawia komfort jazdy i stabilność przy pracy z ładunkiem.

W warunkach słabszej widoczności przydają się halogeny dalekosiężne na dachu, a całe nadwozie zostało przygotowane z myślą o intensywnym użytkowaniu.

Bezpieczeństwo, formalności i obsługa przed wydaniem – zakup bez zbędnych przestojów

W zakresie bezpieczeństwa przewidziano rozwiązania takie jak ABS, centralny zamek oraz immobilizer. Do tego dochodzi praktyczne wyposażenie wspierające codzienną jazdę. Warto też zwrócić uwagę na fakt, że pojazd jest sprzedawany z fakturą VAT.

Producentem/identyfikacją w ofercie jest oznaczenie Identyfikator: AKL24Q5Y, a numer produktu to SKU: 14c8ff96cd16. Cena wynosi 98 000 zł i jest podana jako netto, co ułatwia planowanie kosztów po stronie firmy.

Sprzedaż i przygotowanie do pracy realizowane są w sposób, który ma ograniczać formalności po Twojej stronie. W ramach obsługi oferowane są m.in. badania UDT i legalizacja tachografu realizowane we własnym zakresie, a także pierwsza obsługa techniczna zakupionych pojazdów. W razie potrzeby pojazd może zostać podstawiony pod dom klienta – gotowy do pracy.

Ze względu na bieżące zasady bezpieczeństwa umawianie spotkań odbywa się telefonicznie przed przyjazdem. Możesz też obejrzeć pojazd od środka (FILM) i dokonać zakupu bez wychodzenia z domu, a umowę kredytu lub leasingu można podpisać on-line.

Wyposażenie, które robi różnicę w trasie

W tym modelu znajdziesz zestaw elementów, które łączą funkcjonalność i wygodę: webasto, klimatyzacja, szyberdach, tempomat, hamulec górski, halogeny dalekosiężne na dachu, a także komplet rozwiązań poprawiających ergonomię kabiny (elektryczne szyby oraz podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka). Pojazd ma także koła 19,5 cala i opony w dobrym stanie: przód 80%, tył 90%.

Jeśli rozważasz zakup właśnie pod kątem pracy z kontenerem i firanką, ten wariant – Mercedes ATEGO 1224 glob sypialna kontener-firanka – jest skonfigurowany tak, by ograniczać przestoje i wspierać realizację zleceń od pierwszego dnia użytkowania.