MAN / TGM / 12.290 / E 5 / IZOTERMA + WINDA / MAŁY

MAN TGM 12.290 E 5 z zabudową izotermiczną i windą — transport chłodniczy w praktycznym wydaniu

Jeśli szukasz samochodu ciężarowego, który łączy sprawdzoną konstrukcję MAN TGM z funkcjonalną zabudową izotermiczną oraz osprzętem ułatwiającym załadunek, model MAN / TGM / 12.290 / E 5 / IZOTERMA + WINDA / MAŁY jest propozycją dokładnie pod taki scenariusz. To ciężarówka o dopracowanej specyfikacji pod przewozy wymagające utrzymania temperatury ładunku oraz szybkiej obsługi w terenie.

Prezentowany egzemplarz pochodzi z 2011 roku produkcji i ma przejechane 270 tys. km. Jest bez wypadkowy, sprowadzony i serwisowany w ASO, co ma znaczenie przy planowaniu długofalowej eksploatacji. W kabinie zadbano o komfort kierowcy, a w całym zestawie docenisz także elementy nastawione na bezpieczeństwo i wygodę pracy.

W tym wariancie zabudowa izotermiczna współpracuje z rozwiązaniami ułatwiającymi załadunek — to właśnie winda załadowcza oraz przystosowanie do przewozu na 15 EUROPALET sprawiają, że auto dobrze odnajduje się w logistyce miejskiej i dystrybucji.

Izoterma i winda — gotowość do pracy od pierwszego dnia

Serce funkcjonalności tego samochodu stanowi zabudowa izotermiczna ogrzewana. Oznacza to, że ładunek jest lepiej chroniony przed wahaniami temperatury, a ogrzewanie wspiera utrzymanie warunków wymaganych w transporcie produktów o określonych wymaganiach. To szczególnie ważne w sezonie jesienno-zimowym oraz przy trasach, gdzie czas postoju i załadunku bywa dłuższy.

Załadunek i rozładunek ułatwia zabudowana winda załadowcza, dzięki której ograniczasz zależność od infrastruktury zewnętrznej. W praktyce przekłada się to na sprawniejszą obsługę klientów i lepszą organizację pracy, zwłaszcza gdy miejsca są ograniczone lub nie ma dostępu do dźwigu.

• Izoterma ogrzewana — wsparcie utrzymania warunków przewozu
• Winda załadowcza — szybszy załadunek, mniej zależności od otoczenia

Wymiary zabudowy są dopasowane do realiów przewozów: wym. zewnętrzne to 6 m długości, 2,48 m szerokości oraz 2,1 m wysokości. Dodatkowo zastosowano rozstaw osi 4,8 m, co wpływa na stabilność i prowadzenie w codziennej eksploatacji.

Kabina i bezpieczeństwo: komfort na trasie, kontrola w czasie jazdy

Wersja MAN / TGM / 12.290 / E 5 / IZOTERMA + WINDA / MAŁY została wyposażona tak, aby praca kierowcy była mniej męcząca. Na pokładzie znajduje się kabina sypialna, co docenisz podczas dłuższych zadań oraz gdy pojawia się konieczność odpoczynku w trasie.

W zakresie bezpieczeństwa i kontroli jazdy uwzględniono ABS oraz tachograf. Dodatkowo pojazd ma tempomat, co przy stałych odcinkach trasy pomaga utrzymać równą pracę silnika i odciąża kierowcę.

Komfort codzienny wzmacniają również rozwiązania typu klimatyzacja oraz Webasto, dzięki którym szybciej przygotujesz kabinę do jazdy i poprawisz warunki pracy w zależności od pogody. W kabinie przewidziano także praktyczne miejsce na przechowywanie — jest lodówka, co przydaje się podczas długiej dniówki.

Napęd, skrzynia i parametry ładunkowe — techniczna baza do przewozów

W opisywanym modelu zastosowano skrzynię biegów automatyczną, co ułatwia płynną jazdę w ruchu miejskim i podczas częstych postojów. To szczególnie istotne w dystrybucji, gdzie trasy potrafią być dynamiczne, a manewrowanie odbywa się wielokrotnie w ciągu dnia.

Samochód jest przystosowany do przewozu ładunku na 15 europalet. W kontekście planowania logistycznego liczy się również masa całkowita i dopuszczalna ładowność: DMC 11 990 kg, a ładunek 4070 kg. Taki układ pozwala efektywnie realizować zlecenia bez kompromisów w organizacji przestrzeni ładunkowej.

W wyposażeniu uwzględniono także ogumienie 265 / 70 / 19,5. Dzięki temu pojazd jest przygotowany do pracy na różnych nawierzchniach, a dobór rozmiaru opon ma znaczenie dla komfortu toczenia i przewidywalności prowadzenia.

Dane techniczne i identyfikacja pojazdu

W specyfikacji pojazdu znajdziesz kluczowe informacje, które pomagają szybko zweryfikować dany egzemplarz. Producentem jest MAN, a standard emisji spalin to EURO 5. Warto zwrócić uwagę na identyfikację pojazdu — w ofercie podano także numer VIN.

W tym modelu standardem jest także tachograf, co bywa istotne przy realizacji zleceń wymagających pełnej zgodności dokumentacyjnej. Całość jest oparta o rok produkcji 2011 i przebieg 270 tys. km.

Historia i stan: bezwypadkowy, serwisowany — sprawdzone pochodzenie

W ofercie podkreślono, że pojazd jest bezwypadkowy oraz sprowadzony. Dodatkowo zaznaczono, że był serwisowany w ASO, co w praktyce ułatwia ocenę stanu technicznego i planowanie dalszego użytkowania.

To również ważne dla firm, które chcą ograniczyć ryzyko kosztów niespodziewanych w pierwszych miesiącach po zakupie. W przypadku taboru liczy się przewidywalność, a komplet informacji o pojeździe pomaga w szybkiej decyzji zakupowej.

Identyfikator oferty (SKU) dla tego egzemplarza to: 4368d5a28553. Cena widnieje w ogłoszeniu jako 116000 zł, a w opisie podano również informację o cena netto 248 000 zł netto — warto skontaktować się w celu doprecyzowania warunków transakcji.

Finansowanie i kontakt: leasing lub kredyt oraz szybka ścieżka do oferty

Jeżeli rozważasz zakup do floty, w ofercie wskazano możliwość sfinansowania pojazdu leasingiem lub kredytem. Dla wielu firm to realny sposób na utrzymanie płynności i rozłożenie kosztów w czasie.

W sprawie finansowania podano kontakt: 519 761 828. Natomiast w przypadku pytań dotyczących sprzedaży wskazano numer 606 626 901. W opisie pojawia się również odwołanie do strony phudomanski.pl, gdzie dostępna ma być pełna oferta pojazdów.

Jeżeli chcesz sprawdzić dostępność, potwierdzić komplet wyposażenia oraz zweryfikować szczegóły dotyczące zabudowy izotermicznej i windy, najlepiej skontaktować się bezpośrednio — wtedy najszybciej uzyskasz odpowiedzi na pytania związane z konkretnym egzemplarzem: MAN / TGM / 12.290 / E 5 / IZOTERMA + WINDA / MAŁY.