Jenox Akumulator Efb Start Stop 60Ah 560A

Jenox Akumulator Efb Start Stop 60Ah 560A – zasilanie do aut z systemem START-STOP

Jeśli Twój samochód ma system START-STOP, akumulator musi sprostać częstym rozruchom oraz pracy w trybie, w którym silnik jest wielokrotnie uruchamiany i wyłączany. Właśnie do takich zadań stworzono Jenox Akumulator Efb Start Stop 60Ah 560A. To model z technologią EFB, zaprojektowany z myślą o pojazdach klasy średniej i wyższej, które korzystają z nowoczesnych systemów pokładowych i regularnie pobierają energię z instalacji.

Akumulator działa w układzie 12V i jest przeznaczony do samochodów wymagających niezawodnego źródła prądu w warunkach intensywnego użytkowania. Producent przygotował konstrukcję, która ma zapewniać stabilną pracę w codziennych trasach oraz podczas częstych postojów.

Warto też zwrócić uwagę na parametry rozruchowe: prąd rozruchu wynosi 560A, a pojemność to 60Ah. To zestaw, który pomaga utrzymać sprawność rozruchu wtedy, gdy samochód najbardziej potrzebuje szybkiej reakcji.

Technologia EFB i trwałość w cyklu pracy

Akumulatory EFB są znane z dobrej odporności na pracę cykliczną, czyli sytuacje, w których akumulator jest często rozładowywany i ponownie ładowany. W przypadku Jenox Akumulator Efb Start Stop 60Ah 560A zastosowano rozwiązania wspierające długą żywotność w warunkach intensywnego użytkowania.

Producent podkreśla użycie dodatków węglowych oraz elektrod opartych o stopy wapniowo-cynowe. Taka kompozycja ma wspierać efektywne przyjmowanie ładunku w trakcie całego okresu eksploatacji, co jest szczególnie ważne w autach z systemem START-STOP.

Istotnym elementem konstrukcji jest membrana poliestrowa, która ma zapobiegać degradacji masy czynnej. Dzięki temu akumulator ma zachować stabilność pracy w cyklu i wyróżniać się trwałością w porównaniu do klasycznych rozwiązań.

Rozruch w niskich temperaturach i współpraca z nowoczesnymi systemami

Jednym z kluczowych wymagań wobec akumulatorów do aut z START-STOP jest stabilność działania także poza komfortowymi warunkami. Model Jenox Akumulator Efb Start Stop 60Ah 560A został przygotowany tak, aby zapewniać niezawodny rozruch w niskich temperaturach.

W praktyce oznacza to większą pewność, że samochód odpali wtedy, gdy warunki są trudniejsze – na przykład w chłodniejsze poranki. To ważne zwłaszcza w sezonach zimowych, kiedy spadek temperatury może negatywnie wpływać na parametry pracy akumulatora.

Akumulator ma również dobrze współpracować z systemami redukcji i ilości emitowanych spalin. Współdziałanie z technologiami odpowiedzialnymi za ograniczanie emisji jest istotne dla nowoczesnych konstrukcji, w których START-STOP działa jako element większego systemu zarządzania pracą pojazdu.

Budowa do intensywnej pracy: bezobsługowy, z warstwą poliestrową i zabezpieczeniami

W opisie produktu wskazano, że akumulator jest całkowicie bezobsługowy. To praktyczna cecha dla kierowców, którzy chcą ograniczyć czynności serwisowe i skupić się na codziennym użytkowaniu.

W konstrukcji zastosowano warstwę poliestrową utrzymującą masę aktywną, co wspiera aktywność pracy oraz odporność na wysokie temperatury w komorze silnika. Dzięki temu akumulator ma utrzymywać właściwości nawet w warunkach, w których temperatura pracy potrafi wzrastać.

Producent wspomina także o rozwiązaniach chroniących wnętrze baterii: wieczku posiadającym system labiryntowy oraz wkładce antywybuchowej. Takie elementy mają zwiększać bezpieczeństwo użytkowania w ramach typowych warunków pracy.

Dane techniczne i parametry montażowe

Poniżej znajdziesz komplet najważniejszych parametrów, które pomagają dobrać akumulator do konkretnego miejsca montażu. W przypadku wymiany zwróć uwagę także na polaryzację, ponieważ to ona determinuje, czy akumulator będzie pasował do układu przewodów w Twoim aucie.

W tym modelu polaryzacja wynosi: „+” po prawej stronie. Wymiary akumulatora to 242 x 175 x 190 mm (dł./szer./wys.).

Producent: Jenox, model: JENOX EFB.

Ważne informacje przy zakupie i zwrocie starego akumulatora

Przy wymianie akumulatora kluczowe jest przygotowanie zwrotu zużytego egzemplarza. Zgodnie z obowiązkiem bezpłatnego odbioru, w momencie dostarczenia nowego akumulatora kurier odbiera stary. W praktyce oznacza to, że należy go mieć przygotowanego wcześniej.

Procedura dostawy jest opisana wprost: przy kurierze wyciągasz nowy akumulator i wkładasz stary do opakowania transportowego przygotowanego przez sprzedawcę. Dzięki temu cały proces przebiega sprawnie, a odbiór może odbyć się bez dodatkowych komplikacji.

Jeżeli nie oddasz starego akumulatora przy dostawie nowego, w opisie przewidziano opłatę 80 zł (kaucja za akumulator i pojemnik). Dodatkowo wskazano, że kwota dostawy nie zawiera opłaty za kaucję.

Bezpieczna dostawa i możliwość ustalenia odbioru w wyjątkowych sytuacjach

Sprzedawca wskazuje, że dostawa odbywa się w pierwszych drzwiach wejściowych do budynku, a wyspecjalizowana firma logistyczna realizuje transport z zachowaniem bezpieczeństwa. W bardzo wyjątkowych sytuacjach istnieje możliwość odbioru starego akumulatora w innym terminie niż moment dostawy nowego – wtedy może obowiązywać dopłata 30 zł.

Jeśli chcesz skorzystać z takiej opcji, warto wcześniej przekazać informację w wiadomości do sprzedającego lub wysłać ją mailowo.

• Dedykowany do samochodów z START-STOP i częstymi rozruchami.
• 60Ah / 560A oraz polaryzacja „+” po prawej stronie.

Dlaczego warto wybrać Jenox EFB do jazdy na co dzień?

Akumulator Jenox Akumulator Efb Start Stop 60Ah 560A jest tworzony z myślą o autach, które intensywnie korzystają z energii – nie tylko podczas rozruchu, ale też przy pracy licznych odbiorników prądu. To właśnie takie warunki najczęściej ujawniają różnice między standardowymi akumulatorami a konstrukcjami przygotowanymi do pracy cyklicznej.

W opisie podkreślono wysoką zdolność przyjmowania ładunku oraz wysoką trwałość cykliczną. Dodatkowo akumulator ma zapewniać tabilność pracy w temperaturach oraz odporność na wysokie temperatury w komorze silnika, co jest istotne w codziennym użytkowaniu.

Jeśli zależy Ci na produkcie do długiego magazynowania, producent zaznacza również, że akumulator nadaje się do długiego magazynowania. To cenna cecha, gdy wymiana ma odbyć się w późniejszym terminie lub gdy produkt musi zostać przechowany przed montażem.