DAF LF45.180 PODWOZIE 12T RAMA DO ZABUDOWY 4×2 AC

DAF LF45.180 PODWOZIE 12T RAMA DO ZABUDOWY 4×2 AC – ciężarówka, która pracuje w ramach zabudów

Jeśli szukasz solidnej bazy pod profesjonalną zabudowę, model DAF LF45.180 PODWOZIE 12T RAMA DO ZABUDOWY 4×2 AC jest propozycją dla firm, które stawiają na sprawdzone rozwiązania i komplet dokumentacji. To podwozie z przeznaczeniem pod zabudowy specjalistyczne – od pomocy drogowej po pojazdy robocze i transportowe. Dzięki temu możesz dopasować samochód do realnych potrzeb floty, zamiast ograniczać się do jednej, z góry narzuconej funkcji.

W tym egzemplarzu kluczowe znaczenie ma także stan techniczny i historia eksploatacji: pojazd był serwisowany w ASO, a jego parametry potwierdzają, że to konstrukcja przygotowana do codziennej pracy. Przebieg wynosi 212 841 km, a produkcja i rejestracja są jednoznacznie określone: rok produkcji 2013, pierwsza rejestracja 20.12.2013.

Warto zwrócić uwagę na konfigurację 4×2 z ramą pod zabudowę oraz na DMC, które w praktyce pozwala realizować zadania w segmencie 12 ton. To ważne zarówno dla przedsiębiorstw transportowych, jak i dla warsztatów oraz firm usługowych, które potrzebują nośnika pod różne systemy pracy.

Silnik Euro 5, manual i oszczędna kontrola jazdy – parametry, które robią różnicę

Pod maską pracuje jednostka wysokoprężna o pojemności 4461,70 cm3. Moc to 135 kW – 184 KM, a poziom emisji spalin odpowiada normie Euro 5. Taka specyfikacja dobrze sprawdza się w zastosowaniach, gdzie liczy się kultura pracy, przewidywalność spalania i możliwość długiej eksploatacji bez zaskoczeń.

Napęd jest przenoszony przez manualną skrzynię biegów – 6-biegową. To rozwiązanie docenią kierowcy, którzy preferują pełną kontrolę nad przełożeniami i lubią mieć wpływ na dynamikę jazdy w zależności od warunków na drodze oraz charakteru ładunku.

W codziennej pracy pomaga również tempomat oraz tachograf elektroniczny, co ułatwia organizację czasu pracy zgodnie z wymaganiami. Dodatkowo obecny jest komputer pokładowy, który wspiera bieżące monitorowanie parametrów i pomaga utrzymać pojazd w dobrej kondycji.

Komfort i bezpieczeństwo w standardzie: ABS, centralny zamek i praktyczne wyposażenie

W kabinie zadbano o elementy, które zwiększają bezpieczeństwo i ułatwiają pracę. Na pokładzie znajdziesz ABS oraz centralny zamek, co jest szczególnie istotne w trasie oraz przy częstym parkowaniu pojazdu w różnych lokalizacjach.

Komfort podnoszą m.in. klimatyzacja oraz wspomaganie kierownicy. Kierowca ma do dyspozycji wielofunkcyjną kierownicę oraz rozwiązania ułatwiające codzienną obsługę, takie jak elektryczne szyby i elektryczne lusterka, w tym podgrzewane lusterka.

W praktyce liczy się też ergonomia. Fotel kierowcy jest pneumatyczny i ma regulację położenia, a dodatkowe lusterko poprawia widoczność: dostępne jest dodatkowe lusterko przód + bok. Dla wygody przewidziano również koło zapasowe, a także radio CD USB oraz elementy informacyjne (m.in. zegarek i termometr zewnętrzny).

Podwozie pod zabudowę: rama od kabiny, rozstaw osi i lista zastosowań

To egzemplarz z przeznaczeniem na zabudowy, dlatego kluczowe są wymiary i parametry konstrukcyjne. Podwozie – rama pod zabudowę obejmuje ramę od kabiny (długość ok. 6 m). Taki układ sprzyja montażowi wielu rozwiązań roboczych i transportowych, a rozstaw osi wynosi 4300 mm.

Producent przewidział zastosowania dla pojazdu jako nośnika do prac specjalistycznych. W opisie wskazano m.in.: pomoc drogową – laweta, beczkę asenizacyjną, wywrotkę, kontener, skrzynię oraz zabudowy typu izoterma. Możliwa jest także konfiguracja łączona: skrzynia / wywrotka + HDS żuraw, a zakres zastosowań obejmuje „itp.” – czyli rozwiązania dobierane pod konkretne potrzeby.

W tej wersji zastosowano podwójne tylne koła, co wspiera stabilność i rozkład obciążenia. Opony w rozmiarze 245/70 R17,5 są wskazane jako przód–tył.

Parametry eksploatacyjne i formalne – DMC, liczba miejsc i gotowość do rejestracji

Pod względem ładowności i dopuszczeń liczy się dopuszczalna masa całkowita DMC: 11 990 kg, czyli praktycznie segment 12 ton. Pojazd jest krajowy, zarejestrowany i ubezpieczony, co skraca drogę do uruchomienia w firmie.

Samochód ma 3 miejsca, a producent przewidział wyposażenie, które realnie przydaje się w pracy: od tachografu po tempomat. W dokumentacji podkreślono pełną dokumentację oraz fakt, że pojazd był serwisowany w ASO.

W kwestiach zakupowych: podana jest cena netto + 23% VAT. W ofercie wskazano też możliwość finansowania: sprzedaż ratalną (procedury uproszczone), zamiana, leasing. Dodatkowo kupujący może być zwolniony z opłaty skarbowej.

Wyposażenie pod pracę: tachograf, tachometr? (tachograf), tempomat i elektronika w kabinie

W opisywanej ciężarówce znajdziesz zestaw rozwiązań, które ułatwiają organizację pracy kierowcy. Obecny jest tachograf elektroniczny, który pomaga rejestrować czas prowadzenia i spełniać wymogi formalne. Do tego dochodzi tempomat – przydatny szczególnie na dłuższych odcinkach, gdy chcesz utrzymać stałą prędkość.

W codziennej obsłudze pomaga też komputer pokładowy, a w strefie rozrywkowo-informacyjnej: radio CD USB. Dodatkowe elementy typu zegarek i termometr zewnętrzny sprawiają, że kabina jest kompletna w praktycznym sensie.

Całość uzupełnia klimatyzacja, a także elektryczne sterowanie w lusterkach i szybach, w tym podgrzewane lusterka. To szczególnie ważne w warunkach zimowych i przy częstych przejazdach.

DAF LF45.180 w realnych zastosowaniach zabudów

To podwozie zostało opisane jako baza do szerokiego spektrum zabudów. W praktyce takie rozwiązanie wybierają firmy, które dynamicznie zmieniają flotę lub planują rozbudowę. Wskazane w ofercie zastosowania obejmują m.in. lawetę, beczkę asenizacyjną, wywrotkę, kontenery i izotermy.

Jeżeli potrzebujesz nośnika pod skrzynię lub konfigurację skrzynia / wywrotka + HDS, konstrukcja ramy i rozstaw osi są dopasowane do tego typu przeróbek. Warto też pamiętać o wskazaniu podwójnych tylnych kół, które wspierają stabilność w pracy z obciążeniem.

W ofercie podkreślono, że pojazd jest serwisowany w ASO oraz posiada pełną dokumentację, co ma znaczenie przy planowaniu zakupów do floty.

• Rama pod zabudowę – długość ok. 6 m od kabiny, rozstaw osi 4300 mm
• Silnik Euro 5 4461,70 cm³, 135 kW – 184 KM, manual 6-biegowy
• Komplet wyposażenia roboczego: tachograf elektroniczny, tempomat, ABS, klimatyzacja

Kontakt i warunki oferty – informacje dla kupujących

W ogłoszeniu zaznaczono, że cena jest podana jako netto + 23% VAT oraz że pojazd jest zarejestrowany i ubezpieczony. Podano również możliwość zakupu w formie ratalnej, przy procedurach uproszczonych, a także zamiana i leasing.

Przed przyjazdem zalecane jest telefoniczne potwierdzenie aktualności oferty. Wskazano numery kontaktowe: 504-260-355 oraz 502-789-880.

Zgodnie z informacją handlową ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego; sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność danych.