Audi A4 B8 2.0 TFSI 211 KM 2008r. Quattro S LINE

Audi A4 B8 2.0 TFSI 211 KM 2008r. Quattro S LINE – charakter, który czuć od pierwszych kilometrów

Jeśli szukasz auta, które łączy dynamiczny charakter z pewnością prowadzenia, model Audi A4 B8 2.0 TFSI 211 KM 2008r. Quattro S LINE jest propozycją stworzoną właśnie dla takich kierowców. To samochód klasy premium z napędem quattro, manualną skrzynią 6-biegową i dopracowanym pakietem S LINE, który podkreśla sportowy styl bez rezygnacji z codziennej wygody.

W tym egzemplarzu szczególnie wyróżnia się stan techniczny i wizualny – silnik odpala „na dotyk”, pracuje równo i ma moc, a w zawieszeniu nie słychać niepokojących stuków czy pukań. Co ważne, na liczniku nie wykazano błędów. Do tego dochodzi bardzo bogate wyposażenie, które realnie ułatwia codzienną jazdę.

Samochód jest bezwypadkowy, a lakier znajduje się w bardzo dobrym stanie. Sprzedający udostępniał nawet miernik lakieru, dzięki czemu można było sprawdzić powłoki i ocenić ich jakość na miejscu.

Napęd quattro i 2.0 TFSI 211 KM – pewność na drodze w każdych warunkach

Kluczową cechą tego auta jest napęd quattro, który w praktyce daje stabilniejsze prowadzenie i lepszą trakcję, zwłaszcza na mokrej nawierzchni czy w trudniejszych warunkach pogodowych. W połączeniu z silnikiem 2.0 TFSI o mocy 211 KM i manualną skrzynią 6-biegową, Audi A4 B8 oferuje sprężystą jazdę i kontrolę, która daje kierowcy poczucie przewidywalności.

To także wersja z zawieszeniem S LINE, co wpływa na charakter samochodu – auto jest bardziej „zwarte” i lepiej trzyma się drogi. Dodatkowo zastosowane systemy bezpieczeństwa i stabilizacji wzmacniają komfort prowadzenia w codziennych sytuacjach.

W danych dotyczących stanu technicznego podkreślono, że silnik nie kopci, nie ma oznak zaniedbań, a samochód jest przygotowany do rejestracji po sprowadzeniu ze Szwecji (z opłaconą akcyzą i wykonanym I przeglądem w kraju).

Bogate wyposażenie S LINE – komfort, multimedia i rozwiązania, które robią różnicę

W tym egzemplarzu Audi A4 B8 2.0 TFSI 211 KM nie trzeba „dociągać” brakujących funkcji – już fabrycznie i w ramach doposażenia otrzymujesz zestaw, który sprawia, że jazda jest wygodniejsza i bardziej przyjemna. Na uwagę zasługują m.in. ksenonowe światła oraz oświetlenie do jazdy dziennej, a także czujniki: deszczu i zmierzchu.

Komfort podnosi m.in. automatyczna klimatyzacja (deklarowana jako sprawna), podłokietnik oraz centralny zamek obsługiwany pilotem. Dla osób, które lubią praktyczne rozwiązania, istotne są gniazda AUX i SD oraz obsługa MP3 i radio fabryczne – muzyka i nawigowanie w czasie jazdy nie muszą być skomplikowane.

W zakresie stylu i ergonomii pojawiają się elementy, które w tej wersji robią wrażenie: podgrzewane kubełkowe fotele oraz skórzana, multifunkcyjna kierownica S LINE. Do tego dochodzą alufelgi 18 cali oraz drugi komplet felg aluminiowych z oponami zimowymi.

W codziennym użytkowaniu liczy się też bezpieczeństwo i mocne wsparcie systemów. Auto ma m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), immobilizer oraz isofix. Zastosowano także liczne elementy ochrony – poduszki powietrzne (kierowcy i pasażera) oraz poduszki boczne przednie, a także kurtyny powietrzne i łącznie 6 poduszek.

Bezpieczeństwo i wygoda – co zapewniają systemy w Audi A4 B8

To egzemplarz, w którym bezpieczeństwo jest potraktowane poważnie. W wyposażeniu znajdziesz ESP, ABS, system kontroli trakcji ASR, immobilizer oraz czujniki deszczu i zmierzchu. Taki zestaw pomaga utrzymać stabilność pojazdu w dynamicznych sytuacjach i ułatwia prowadzenie w zmiennych warunkach.

W praktyce liczy się również komplet poduszek powietrznych: poduszka kierowcy, poduszka pasażera, poduszki boczne przednie oraz kurtyny powietrzne. Do tego dochodzi isofix, co jest istotne dla rodzin przewożących dzieci w fotelikach.

Wygodę podnosi tempomat, komputer pokładowy oraz elementy ułatwiające użytkowanie, takie jak otwieranie pilotem i centralny zamek. Jest też hak – przydatny, jeśli jeździsz z bagażem, rowerami lub sprzętem sportowym.

Historia auta, stan i formalności – jak wygląda zakup

W ofercie podano oryginalny przebieg 220 tys. km, potwierdzony dokumentacją serwisową prowadzoną „do samego końca”. Jest też możliwość sprawdzenia przebiegu na stronie szwedzkiego wydziału komunikacji, co zwiększa przejrzystość historii pojazdu.

Samochód został sprowadzony ze Szwecji. W cenie uwzględniono opłaconą akcyzę oraz wykonano I przegląd w kraju, dzięki czemu auto jest przygotowane do rejestracji. Wystawiana jest faktura VAT marża, a całkowity koszt rejestracji wskazano jako 256 zł.

Istnieje deklarowana możliwość wykupienia ubezpieczenia na miejscu i powrotu autem do domu. Dodatkowo sprzedający oferuje wsparcie zakupowe w formie rat – dla zainteresowanych przewidziano uproszczoną procedurę pożyczki na zakup pojazdu, z informacją, że autem można wyjechać najpóźniej w 72 godziny.

Na co zwrócić uwagę przed jazdą próbną w Audi A4 B8 2.0 TFSI 211 KM

Jeśli rozważasz ten samochód, warto podejść do oględzin tak, jak przy aucie premium: sprawdzić, czy praca silnika jest równa, czy skrzynia zmienia biegi płynnie i czy w zawieszeniu nie pojawiają się niepokojące dźwięki. W opisie sprzedający wskazuje, że silnik odpala bez problemu, pracuje bardzo dobrze, a w zawieszeniu nie słychać stuków ani pukań.

Ważnym elementem jest też weryfikacja powłok lakierniczych. W tym przypadku deklarowany jest bardzo dobry stan lakieru oraz możliwość użycia miernika lakieru do sprawdzenia grubości powłok.

Dobrze też przetestować funkcje, które w praktyce wpływają na komfort: działanie automatycznej klimatyzacji, pracę czujników deszczu i zmierzchu oraz działanie tempomatu. W aucie przewidziano również isofix, co ma znaczenie, jeśli w planach są podróże z dziećmi.

Gwarancja i wsparcie po zakupie – CAR GWARANT SERVICE

Sprzedający informuje o możliwości wykupienia gwarancji „CAR GWARANT SERVICE” na okres 1–24 miesięcy. W zakresie ochrony wskazano, że obejmuje ona wszystkie usterki techniczne związane z gwarancją wynikłe po nabyciu pojazdu, bez limitu kilometrów.

W opisie gwarancji podano, że w ramach ochrony uwzględniono m.in. silnik, skrzynię biegów, zawieszenie, a także elementy takie jak paski rozrządu, amortyzatory, koła zamachowe dwumasowe, turbinę. Wymieniono również kwestie związane z holowaniem.

Jeżeli dojazd do domu po zakupie ma być możliwy od razu, podano też możliwość wykupienia ubezpieczenia na miejscu. Dla osób, które wolą sfinalizować temat szybko, istotne mogą być deklaracje dotyczące sprawnej organizacji zakupu i formalności.

Wyposażenie w skrócie – bezpieczeństwo, komfort i multimedia

• Bezpieczeństwo: ABS, ASR, ESP, immobilizer, isofix, kurtyny powietrzne, poduszki powietrzne (łącznie 6), czujniki deszczu i zmierzchu, światła xenonowe.
• Komfort i funkcje: klimatyzacja automatyczna, tempomat, komputer pokładowy, centralny zamek z kluczyka (2 klucze), podgrzewane kubełkowe fotele, podłokietnik, hak, relingi dachowe.
• Multimedia: radio fabryczne, odtwarzacz/obsługa CD, gniazda AUX i SD, MP3.