Opel Movano 2.2 Diesel 140 KM L3 Heavy Podwozie Pl

Opel Movano 2.2 Diesel 140 KM L3 Heavy Podwozie Pl – nowy dostawczak do zadań specjalnych

Nowy Opel Movano 2.2 Diesel 140 KM L3 Heavy Podwozie Pl to propozycja dla firm, które potrzebują solidnej bazy pod zabudowę i przewidywalnych kosztów eksploatacji. Ten egzemplarz to rocznik 2022 i wariant L3 Heavy, czyli konstrukcja przewidziana do intensywnej pracy. Podwozie daje elastyczność w dopasowaniu auta do branży – od logistyki i dystrybucji po specjalistyczne zabudowy.

Za bezpieczeństwo i stabilność odpowiada zestaw systemów wspierających kierowcę, a komfort prowadzenia podnosi m.in. tempomat z ogranicznikiem prędkości oraz ergonomiczne rozwiązania w kabinie. Wersja jest gotowa do codziennej eksploatacji – także tam, gdzie w grę wchodzi częste ruszanie, manewrowanie i praca na trasach o zróżnicowanym profilu.

Samochód oferowany jest przez autoryzowanego Dealera Opel Grupa Gezet (faktura VAT). Warto też zaznaczyć, że doradcy handlowi są do dyspozycji, a zdjęcia w ogłoszeniu mają charakter poglądowy – prezentowany egzemplarz może różnić się szczegółami od wizualizacji.

Najważniejsze systemy bezpieczeństwa i stabilizacji

W codziennej pracy dostawczaka liczy się pewność prowadzenia, zwłaszcza podczas hamowania awaryjnego, w trudnych warunkach i przy zmiennym obciążeniu. W tym modelu zastosowano ABS ze wspomaganiem hamowania awaryjnego oraz ESP (Bosch 9.1). To zestaw systemów stabilizacji toru jazdy, który wspiera kierowcę w sytuacjach wymagających większej kontroli.

W ramach ESP uwzględniono m.in. Hill Assist (pomoc w pokonywaniu podjazdów) oraz LAC, czyli rozwiązanie uwzględniające masę i rozłożenie ładunku. Dzięki temu zachowanie pojazdu jest bardziej przewidywalne, co ma znaczenie szczególnie w autach użytkowych, gdzie ładunek bywa różny.

Na liście wyposażenia znajduje się również poduszka czołowa dla kierowcy. Dodatkowo przednie reflektory halogenowe mają zintegrowane światła do jazdy dziennej, co podnosi widoczność w ruchu miejskim i poza nim.

Komfort w kabinie – nastawiony na pracę i wielogodzinne użytkowanie

Kabina w Opel Movano 2.2 Diesel 140 KM L3 Heavy Podwozie Pl została zaprojektowana tak, aby kierowca spędzał mniej czasu na „dostosowywaniu się” do auta, a więcej na wykonywaniu zadań. W standardzie dostępne są m.in. elektrycznie sterowane szyby boczne przednie – po stronie kierowcy z funkcją sterowania sekwencyjnego.

W praktyce liczy się też ergonomia foteli. W pakiecie siedzeń podstawowych przewidziano fotel kierowcy z manualną regulacją wzdłużną, regulacją pochylenia oparcia oraz wysokości, a obok ławka 2-osobowa (bez stolika do pisania). Dla kierowców, którzy często korzystają z dodatkowych udogodnień, dostępne jest także wyposażenie dodatkowe w wersji Edition.

Wariant Edition może obejmować m.in. tapicerkę materiałową Darko czarną, fotel kierowcy z podłokietnikiem oraz regulacją lędźwiową i szufladą pod fotelem. W kabinie pojawia się również rozwiązanie dla pasażerów: ławkę 2-osobową ze stolikiem do pisania po złożeniu oparcia i podłokietnikiem.

Multimedia i łączność – radio cyfrowe oraz obsługa z kierownicy

W codziennej trasie przydaje się czytelna obsługa audio i łączności. W wyposażeniu dodatkowym zastosowano Radio Multimedia z radiem cyfrowym DAB, odtwarzaczem MP3 i kolorowym dotykowym ekranem LCD 5″. System współpracuje z 4 głośnikami oraz zestawem głośnomówiącym Bluetooth.

Obsługa jest wygodna również w trakcie jazdy – przewidziano sterowanie z kierownicy. W kabinie znajdziesz ponadto gniazdo USB oraz praktyczne elementy, takie jak zamykany schowek w desce rozdzielczej z uchwytem na smartfon.

Warto zwrócić uwagę na detale, które poprawiają codzienną użyteczność: zagłówki przednich foteli pełne, wypełnione pianką, oraz dodatkowy schowek, który pomaga utrzymać porządek w czasie pracy.

Podwozie L3 Heavy – przygotowane na zabudowę i obciążenia

To, co wyróżnia tę ofertę, to wariant L3 Heavy oraz rozstaw osi i długości przygotowane pod zabudowę. Według danych dla wersji L3 i L4 rozstaw osi wynosi 4035 mm, a maksymalna długość pojazdu z zabudową to 7383 mm. Takie parametry ułatwiają planowanie przestrzeni ładunkowej i dopasowanie zabudowy do potrzeb firmy.

W zawieszeniu zastosowano pseudo Mac Pherson z przodu oraz standardowe rozwiązanie z tyłu: resor jednopiórowy. W opcji dodatkowej przewidziano zawieszenie tylne wzmocnione z resorem dwupiórowym, co może być istotne przy cięższej eksploatacji.

Hamulce to hamulce tarczowe, a tarcze przednie wentylowane wspierają skuteczność w wymagających warunkach. Konstrukcja jest uzupełniona o koła stalowe 16″ z oponami letnimi 215/75R16 C 116/114 oraz koło zapasowe pełnowymiarowe na felgę stalową.

Do pracy w terenie i na trasie przydaje się także zbiornik paliwa 90 l oraz alternator 220 A – elementy, które pomagają utrzymać rytm operacji bez częstych przerw.

Wyposażenie standardowe i dodatkowe – co dostajesz w praktyce

W standardzie zastosowano rozwiązania, które realnie wpływają na bezpieczeństwo i wygodę. Są to m.in. elektrycznie sterowane szyby przednie, lusterka sterowane i podgrzewane (podwójne lustro), a także reflektory halogenowe z DRL. Uzupełnieniem są światła obrysowe oraz belka tylna ze światłami, co ułatwia widoczność pojazdu podczas pracy.

Ważną informacją dla osób planujących zabudowę jest przyłącze do konwersji. W praktyce takie rozwiązanie pomaga przygotować auto pod montaż systemów związanych z przeznaczeniem. Dodatkowo przewidziano zawieszenie przednie pseudo Mac Pherson oraz zawieszenie tylne z resorem jednopiórowym (w opcji wzmocnienie resorem dwupiórowym).

Jeśli zależy Ci na pełniejszym pakiecie do pracy w trasie, w wyposażeniu dodatkowym pojawiają się m.in. chlapacze przednie oraz elementy poprawiające funkcjonalność kabiny i system multimedialny. Warto również zwrócić uwagę na wersję L3 Heavy 3.5t – to parametr istotny w kontekście dopasowania do wymogów użytkowych w firmie.

• Pakiet siedzeń podstawowy: fotel kierowcy z regulacjami manualnymi + ławka 2-osobowa (bez stolika)
• Pakiet Edition: tapicerka Darko czarna, stolik w ławce po złożeniu oparcia, klimatyzacja manualna i klimatyzowany schowek

W ofercie możesz liczyć także na wsparcie finansowe i formalne. Dealer przygotuje najkorzystniejsze oferty leasingu, wynajmu długoterminowego, pożyczki lub kredytu, a także dobierze zakres ubezpieczenia w pakiecie dealerskim. Dostępne są ponadto opcje: pakiet gwarancyjny przedłużający ochronę po standardowej gwarancji oraz umowa serwisowa zapewniająca regularne kontrole kluczowych elementów pojazdu.

Jeżeli masz już auto firmowe, możesz skorzystać z odkupu – profesjonalna wycena i skup niezależnie od marki ułatwiają wymianę parku pojazdów. To wszystko sprawia, że Opel Movano 2.2 Diesel 140 KM L3 Heavy Podwozie Pl jest nie tylko samochodem, ale i wygodnym elementem planu zakupowego dla przedsiębiorstwa.