Renault Master wywrotka fabryczna Pack CLIM 2….

Renault Master wywrotka fabryczna Pack CLIM 2…. – praktyczna baza do pracy

Jeśli szukasz samochodu, który od razu może wspierać codzienną logistykę i prace budowlane, Renault Master wywrotka fabryczna Pack CLIM 2…. jest propozycją stworzoną pod zastosowania „od pierwszego dnia”. To fabrycznie przygotowana wersja z napędem FWD oraz zabudową wywrotki, dzięki czemu nie musisz zaczynać od kosztownych przeróbek i ryzyk związanych z doborem pod zabudowę.

Prezentowany egzemplarz to Renault Master FWD Pack Clim 3,5T L3 z fabryczną wywrotką. Auto pochodzi z 2022 roku, a pod maską pracuje sprawdzony silnik 2.3 dCi o mocy 165 km. W praktyce oznacza to dobry kompromis pomiędzy dynamiką a ekonomią użytkowania w trasie i w ruchu miejskim.

Warto też podkreślić, że pojazd został wystawiony z pełną dokumentacją sprzedażową: faktura VAT oraz możliwość obsługi formalności u autoryzowanego dealera marki Renault.

Bezpieczeństwo i systemy wspierające kierowcę

Praca samochodem dostawczym i w trybie załadunkowo-wyładunkowym wymaga pewności prowadzenia. Dlatego w tym Renault Master zastosowano zestaw rozwiązań, które pomagają utrzymać kontrolę w różnych warunkach – od mokrej jezdni po dynamiczne manewry na placu.

W wyposażeniu znajdziesz m.in. ABS oraz ASR (kontrola trakcji), a także ESP (stabilizacja toru jazdy). Do tego dochodzi system wspomagania nagłego hamowania oraz system sygnalizacji niezapiętego pasa kierowcy.

Producent zadbał również o elementy zwiększające bezpieczeństwo w kabinie, takie jak poduszka powietrzna kierowcy, a w warstwie funkcjonalnej – immobilizer. W praktyce to nie tylko komfort, ale też spokój podczas codziennego użytkowania.

• ESC – system kontroli trakcji
• ESP – stabilizacja toru jazdy

Komfort w kabinie: klimatyzacja i wygodne miejsce pracy

W trasie i przy wielogodzinnej pracy liczy się ergonomia. W tym egzemplarzu zastosowano klimatyzację manualną oraz filtr przeciwpyłkowy, co poprawia jakość powietrza w kabinie, szczególnie w warunkach zapylenia typowych dla prac budowlanych i drogowych.

Układ klimatyzacji działa na czynnniku R134A. Dodatkowo pojazd oferuje rozwiązania ułatwiające organizację pracy: otwarty schowek na konsoli centralnej oraz praktyczne miejsca przechowywania w kabinie.

Dużym atutem jest też konfiguracja foteli. Fotel kierowcy ma regulację pochylenia oparcia oraz lędźwiową, co pozwala dopasować pozycję do stylu jazdy i długości przejazdów. Wygodna jest również wielofunkcyjna kanapa z oparciem, które można złożyć (z funkcją stolika obrotowego) oraz ze schowkiem w siedzisku.

Multimedia i funkcjonalność na co dzień

W trasach służbowych liczy się czytelna łączność i dostęp do informacji. W Renault Master zastosowano radioodtwarzacz z DAB, co ułatwia korzystanie z dźwięku w drodze.

W kabinie znajdziesz także komputer pokładowy oraz wskaźnik zmiany biegu, wspierający ekonomiczną jazdę. Sterowanie i widoczność są uzupełnione przez elementy typowo „robocze”, jak chociażby czujniki i oświetlenie do jazdy dziennej.

Warto zwrócić uwagę na czujnik światła i czujnik deszczu – to realna oszczędność czasu i mniej czynności podczas zmiennych warunków atmosferycznych. Światła LED do jazdy dziennej podnoszą widoczność i estetykę auta.

Zabudowa wywrotka: fabryczne rozwiązanie do przewozu

Kluczowy element oferty stanowi fabryczna wywrotka jednostronna. To rozwiązanie, które pozwala szybciej realizować prace związane z wyładunkiem materiałów sypkich i innych ładunków, bez konieczności dodatkowych modyfikacji.

Zabudowa ma wymiary 320 cm x 207 cm. W specyfikacji podkreślono również, że istnieje możliwość zamontowania zabudowy w różnych wymiarach, a przedstawione ogłoszenie ma charakter poglądowy – samochód jest dostępny jako baza do zamówienia pod indywidualne potrzeby.

To ważne, jeśli wiesz, jaką przestrzeń potrzebujesz w skrzyni: wysokość robocza i długość powierzchni ładunkowej mają bezpośredni wpływ na efektywność pracy.

Detale wyposażenia: od kół po kluczyk i czujniki

W codziennym użytkowaniu liczą się drobiazgi, które realnie oszczędzają czas. W tym Renault Master znajdziesz m.in. koło zapasowe standardowe oraz oponę letnią. Dopełnieniem stylistyki są kołpaki ozdobne oraz ministalowe obręcze kół 16″.

W obszarze funkcji dostępu zastosowano centralny zamek oraz kluczyk centralnego zamka z funkcją selektywnego otwierania drzwic. To rozwiązanie ułatwia korzystanie z pojazdu w zależności od sytuacji na parkingu czy placu.

Oświetlenie i widoczność wspiera światło do jazdy dziennej LED, a czujniki (światła i deszczu) pomagają w automatyzacji pracy w zmiennych warunkach.

Finansowanie i formalności: leasing, kredyt i rozliczenie auta

Jeżeli chcesz wdrożyć samochód do floty bez obciążania budżetu jednorazowym wydatkiem, w ofercie wskazano możliwość finansowania: leasing od 101% oraz kredyt ulgowy. Dodatkowo dostępny jest pakiet ubezpieczeń AC/OC/NNW/ASSISTANCE już od 3,9% wartości pojazdu.

Ważna jest też możliwość rozliczenia: możliwość pozostawienia starego samochodu w rozliczeniu oraz przyjmowanie wszystkich aut w rozliczeniu. To ułatwia proces zakupu, szczególnie gdy wymiana pojazdu ma być szybka.

Oferta jest przygotowana przez autoryzowanego dealera Renault, a szczegóły dotyczące dostępności, konfiguracji oraz ewentualnych możliwości dopasowania zabudowy warto potwierdzić bezpośrednio w salonie.