Specol Cvt Fluid Fully Synthetic 1L

Specol Cvt Fluid Fully Synthetic 1L – syntetyczny ATF do skrzyń CVT

Bezstopniowe przekładnie CVT wymagają płynu, który sprosta specyficznym warunkom pracy: wysokim obciążeniom, pracy elementów ciernych oraz stałym zmianom przełożeń realizowanym przez paski lub łańcuchy. Specol Cvt Fluid Fully Synthetic 1L to w pełni syntetyczny ATF opracowany właśnie z myślą o przekładniach automatycznych typu CVT (Variable Automatic Transmissions), gdzie liczy się zarówno trwałość, jak i komfort jazdy.

Formuła płynu wspiera doskonałe przenoszenie najwyższych obciążeń oraz zapewnia ochronę przeciwzużyciową. W praktyce oznacza to mniejsze ryzyko nadmiernego tarcia pomiędzy paskami i rolkami, a tym samym ograniczenie uszkodzeń o charakterze zmęczeniowym, które mogą pojawiać się w dłuższym okresie eksploatacji.

Ważnym atutem jest też zrównoważony poziom przenoszenia momentu obrotowego i wibracji. Dzięki temu przekładnia pracuje efektywniej, a kierowca odczuwa bardziej płynną i komfortową jazdę.

Dlaczego warto wybrać pełną syntetykę? Ochrona, reologia i stabilność

W skrzyniach CVT kluczowe znaczenie mają właściwości reologiczne, czyli zachowanie lepkości w różnych temperaturach oraz stabilność parametrów w czasie. Specol CVT Fluid Fully Synthetic ATF charakteryzuje się bardzo dobrymi własnościami w niskich temperaturach, co ułatwia start i pracę przekładni w chłodzie.

Producent podkreśla również odporność na utlenianie i starzenie. To przekłada się na dłuższą żywotność płynu i wydłużone okresy wymiany, co ma znaczenie zarówno dla samochodów osobowych, jak i dla flot czy pojazdów użytkowych.

Kompatybilność z uszczelnieniami stosowanymi w konstrukcji skrzyni to kolejny praktyczny element: płyn ma zachować właściwe parametry pracy i nie pogarszać pracy układu uszczelnień w trakcie eksploatacji.

Zastosowanie w samochodach – gdzie ten płyn pasuje, a gdzie nie

Specol CVT Fluid Fully Synthetic ATF jest przeznaczony do najnowszej generacji bezstopniowych automatycznych skrzyń biegów typu CVT wyposażonych w paski (push-belts) lub łańcuchy transmisyjne wykonane ze stali. To sprawia, że produkt sprawdza się w typowych rozwiązaniach stosowanych w wielu modelach samochodów.

Płyn jest rekomendowany do zastosowań w europejskich, amerykańskich oraz azjatyckich samochodach osobowych i użytkowych. Jeśli w Twoim pojeździe producent wskazuje właściwy typ płynu do CVT, to ten produkt może być właściwym wyborem.

Uwaga: płyn nie jest przeznaczony do zespołów hybrydowych CVT (Toyota, Ford). Dodatkowo nie należy mieszać go z innymi olejami przekładniowymi – mieszanie może pogorszyć właściwości robocze i kompatybilność z elementami przekładni.

Specyfikacja techniczna produktu

Przy doborze płynu do CVT liczy się nie tylko przeznaczenie, ale też parametry, takie jak temperatura płynięcia, lepkość w określonych warunkach czy zachowanie w niskich temperaturach. Poniższa tabela zbiera najważniejsze dane techniczne Specol Cvt Fluid Fully Synthetic 1L.

Jak zapewnić właściwą pracę przekładni CVT?

Najlepsze efekty uzyskasz, stosując płyn zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Specol CVT Fluid Fully Synthetic ATF został zaprojektowany tak, by utrzymywać odpowiednie warunki pracy w całym okresie eksploatacji, w tym właściwości antypienne i przeciwzużyciowe.

Jeśli wymieniasz płyn po długim czasie lub po serii krótkich przejazdów w trudnych warunkach, zwróć uwagę na czystość układu i poprawny dobór specyfikacji. Niedopasowanie typu płynu do przekładni CVT może prowadzić do pogorszenia przenoszenia obciążeń oraz zwiększenia tarcia.

Warto też pamiętać o tym, że nie miesza się różnych olejów przekładniowych. W praktyce oznacza to konieczność zachowania czystości i zastosowania jednego, właściwego produktu.

Informacje handlowe

Produkt jest dostępny jako Specol Cvt Fluid Fully Synthetic 1L w opakowaniu 1 litra. Cena brutto wynosi 30.84 zł. Producentem jest Specol, a numer SKU dla tego wariantu to 597c408db6b1.

• Opakowanie: 1L
• Producent: Specol
• SKU: 597c408db6b1