Mercedes ATEGO 1224 glob sypialna kontener-firanka
18 lipca 2026Mercedes ATEGO 1224 glob sypialna kontener-firanka – do pracy, w trasie i na dłuższe postoje
Jeśli szukasz zestawu, który łączy funkcjonalność zabudowy z wygodą kabiny do jazdy w systemie „w trasie”, Mercedes ATEGO 1224 glob sypialna kontener-firanka jest propozycją przygotowaną pod realne potrzeby transportowe. To ciężarówka z kabiną sypialną (układ umożliwia odpoczynek podczas dłuższych kursów), a jednocześnie z zabudową typu kontener-firanka, która sprawdza się w przewozach wymagających elastycznego załadunku i wygodnego dostępu do ładunku.
W pojeździe zastosowano rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo oraz komfort codziennej eksploatacji. Na pokładzie znajdziesz m.in. ABS, centralny zamek i immobilizer, a do tego wyposażenie, które pomaga utrzymać rytm jazdy i wygodę prowadzenia. Ważnym atutem jest także udokumentowany przebieg oraz automatyczna skrzynia biegów, co przekłada się na płynniejszą pracę w ruchu miejskim i na trasie.
Ten egzemplarz jest euro 5, pochodzi z roku produkcji 03.20010 i ma przebieg 665 tys. km – udokumentowany. Pojazd jest sprowadzony, a jego stan oraz specyfikacja odpowiada wymaganiom firm transportowych, które chcą ograniczać przestoje i od razu wyruszać w trasę.
Specyfikacja techniczna i parametry ładunkowe – konkretna liczba, konkretne możliwości
Mercedes ATEGO 1224 to samochód ciężarowy o bardzo wyraźnie określonych parametrach użytkowych. DMC wynosi 11 990 kg, a ładowność to 4 500 kg. To zestawienie pozwala planować przewozy z uwzględnieniem dopuszczalnych limitów oraz realnej masy ładunku.
Zabudowa ma formę aluminiowego kontenera-firanki o wymiarach 7.39 x 2.50 x 2.30. Drzwi zabudowy pozwalają na sprawny dostęp do przestrzeni ładunkowej, a zamknięcie zapewnia odpowiednie zabezpieczenie przewożonych towarów.
Ważnym elementem pracy w terenie i na rozładunkach jest winda Dhollandia chowana pod spód z udźwigiem 1500 kg. Dodatkowo zastosowano rozwiązania wspierające prowadzenie i bezpieczeństwo w trudniejszych warunkach – m.in. hamulec górski oraz tempomat.
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Model / Nazwa | Mercedes ATEGO 1224 glob sypialna kontener-firanka |
| SKU | 14c8ff96cd16 |
| Rok produkcji | 03.20010 |
| Norma emisji | Euro 5 |
| Przebieg | 665 tys. km (udokumentowany) |
| Skrzynia biegów | Automat |
| DMC | 11 990 kg |
| Ładowność | 4 500 kg |
| Zabudowa | Aluminiowy kontener – firanka, zamykany drzwiami |
| Wymiary zabudowy | 7.39 x 2.50 x 2.30 |
| Winda | Dhollandia, chowana pod spód, udźwig 1500 kg |
| Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa | ABS, centralny zamek, immobilizer |
| Wyposażenie kabiny | Kabina sypialna |
| Tempomat | Tak |
| Pozostałe elementy | Webasto, klimatyzacja, halogeny dalekosiężne na dachu, tył na poduszkach, szyberdach, hamulec górski, CD radio Mercedes, elektryczne szyby, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka |
| Koła / opony | 19,5 cala; opony przód 80%, tył 90% |
| Faktura | Faktura VAT |
| Cena | 98 000 zł (netto) |
Wygoda i elektronika w codziennej pracy – kabina sypialna, klimatyzacja i webasto
W transporcie liczy się nie tylko ładunek, ale też to, jak kierowca funkcjonuje w ciągu dnia i podczas postoju. W tym egzemplarzu zastosowano kabina sypialną, co realnie ułatwia regenerację w trasie. Do tego dochodzi klimatyzacja oraz webasto, dzięki czemu warunki w kabinie można utrzymać niezależnie od pory roku.
Komfort podnosi także szyberdach oraz elektryczne szyby. Kierowca zyskuje również wygodę w sterowaniu otoczeniem dzięki podgrzewanym i elektrycznie sterowanym lusterkom. To szczegóły, które na co dzień robią różnicę – zwłaszcza podczas intensywnej eksploatacji.
W trasie pomaga tempomat, a w warunkach trudniejszych – hamulec górski. Całość została uzupełniona o CD radio Mercedes, które zapewnia dostęp do rozrywki i informacji podczas jazdy.
Zabudowa kontener-firanka i winda Dhollandia – szybki załadunek i sprawne rozładunki
Zabudowa w formie aluminiowego kontenera-firanki została zaprojektowana tak, aby ułatwiać logistykę. Wymiary 7.39 x 2.50 x 2.30 pozwalają przewozić ładunki w typowych gabarytach, a drzwi zabudowy wspierają dostęp do wnętrza. Firanka w praktyce bywa wygodnym rozwiązaniem, gdy liczy się elastyczność i sprawny proces pracy.
Kluczowym elementem jest winda Dhollandia chowana pod spód, o udźwigu 1500 kg. Taka konfiguracja ułatwia pracę na miejscach, gdzie brakuje infrastruktury przeładunkowej, a także przyspiesza realizację zleceń. Dodatkowo zastosowano tył na poduszkach, co poprawia komfort jazdy i stabilność przy pracy z ładunkiem.
W warunkach słabszej widoczności przydają się halogeny dalekosiężne na dachu, a całe nadwozie zostało przygotowane z myślą o intensywnym użytkowaniu.
Bezpieczeństwo, formalności i obsługa przed wydaniem – zakup bez zbędnych przestojów
W zakresie bezpieczeństwa przewidziano rozwiązania takie jak ABS, centralny zamek oraz immobilizer. Do tego dochodzi praktyczne wyposażenie wspierające codzienną jazdę. Warto też zwrócić uwagę na fakt, że pojazd jest sprzedawany z fakturą VAT.
Producentem/identyfikacją w ofercie jest oznaczenie Identyfikator: AKL24Q5Y, a numer produktu to SKU: 14c8ff96cd16. Cena wynosi 98 000 zł i jest podana jako netto, co ułatwia planowanie kosztów po stronie firmy.
Sprzedaż i przygotowanie do pracy realizowane są w sposób, który ma ograniczać formalności po Twojej stronie. W ramach obsługi oferowane są m.in. badania UDT i legalizacja tachografu realizowane we własnym zakresie, a także pierwsza obsługa techniczna zakupionych pojazdów. W razie potrzeby pojazd może zostać podstawiony pod dom klienta – gotowy do pracy.
Ze względu na bieżące zasady bezpieczeństwa umawianie spotkań odbywa się telefonicznie przed przyjazdem. Możesz też obejrzeć pojazd od środka (FILM) i dokonać zakupu bez wychodzenia z domu, a umowę kredytu lub leasingu można podpisać on-line.
Wyposażenie, które robi różnicę w trasie
W tym modelu znajdziesz zestaw elementów, które łączą funkcjonalność i wygodę: webasto, klimatyzacja, szyberdach, tempomat, hamulec górski, halogeny dalekosiężne na dachu, a także komplet rozwiązań poprawiających ergonomię kabiny (elektryczne szyby oraz podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka). Pojazd ma także koła 19,5 cala i opony w dobrym stanie: przód 80%, tył 90%.
Jeśli rozważasz zakup właśnie pod kątem pracy z kontenerem i firanką, ten wariant – Mercedes ATEGO 1224 glob sypialna kontener-firanka – jest skonfigurowany tak, by ograniczać przestoje i wspierać realizację zleceń od pierwszego dnia użytkowania.