Iveco DAILY 35C21 3.0TDI 210KM ŚREDNI L3H2HI-MATIC

8 lipca 2026 Autor kleo Wyłączono

Iveco DAILY 35C21 3.0TDI 210KM ŚREDNI L3H2HI-MATIC – dostawa gotowa do pracy

Jeśli szukasz samochodu dostawczego, który łączy w sobie mocny silnik, sensowną ładowność i praktyczną przestrzeń ładunkową, Iveco DAILY 35C21 3.0TDI 210KM ŚREDNI L3H2HI-MATIC jest propozycją stworzoną pod codzienny transport. To model średni, z długą listą rozwiązań pod komfort kierowcy i bezpieczeństwo na drodze, a przy tym z parametrami, które pozwalają realizować zlecenia bez zbędnych kompromisów.

W tym egzemplarzu mamy do czynienia z wersją wyposażoną w automat (HI-MATIC), co ułatwia pracę w ruchu miejskim i na trasach, gdzie często zwalniasz i ruszasz. Dodatkowo auto ma pełną dokumentację do rejestracji w Polsce i zostało świeżo sprowadzone „po wszystkich opłatach”, dzięki czemu proces formalności jest prostszy.

Samochód jest dostępny z fakturą VAT, a cena brutto wynosi 74 900 zł. Jest też możliwość negocjacji, a w razie potrzeby – finansowania w formie kredytu lub leasingu na dogodnych warunkach. Sprzedawca deklaruje kontakt siedem dni w tygodniu pod numerem 669 025 131.

Silnik 3.0 TDI 210 KM i parametry, które robią różnicę

Pod maską pracuje jednostka o pojemności 3000 cm3 i mocy 210 KM. To połączenie, które przekłada się na sprawne pokonywanie tras oraz stabilne prowadzenie przy przewożeniu ładunków. W modelu Iveco DAILY 35C21 3.0TDI 210KM ŚREDNI L3H2HI-MATIC istotne są także parametry dopuszczalnej masy – producent przewidział DMC na poziomie 3500 kg.

W dokumentach podano również DMC 3500 kg, a ładowność określono na 1000 kg. W praktyce oznacza to, że auto jest przygotowane na realne przewozy, a nie tylko „jazdę na pusto”. Dodatkowo pojazd ma hak/zaczep o nośności 3500 kg, co zwiększa elastyczność w pracy – gdy potrzebujesz przetransportować przyczepę lub dodatkowy ładunek.

Właściciel podkreśla, że to oryginalne Iveco DAILY 35-210 z opisywanym silnikiem i konfiguracją. Dzięki temu łatwiej dopasować pojazd do typowego profilu firm kurierskich, dystrybucyjnych i usługowych.

Przestrzeń ładunkowa L3H2 i praktyczne wymiary wewnętrzne

W codziennej pracy liczy się to, ile realnie zmieścisz w środku i jak wygodnie załadujesz to, co przewozisz. W tym egzemplarzu Iveco DAILY 35C21 3.0TDI 210KM ŚREDNI L3H2HI-MATIC podano wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: długość 3.50 m oraz wysokość 1.95 m. Taki układ sprzyja przewozom paczek, materiałów budowlanych czy wyposażenia, które wymaga odpowiedniej wysokości.

Wersja L3H2 (średnia długość i wysoka zabudowa) pomaga zachować sensowny kompromis między mobilnością a kubaturą. Auto ma także przesuwane drzwi, co ułatwia dostęp do ładunku, szczególnie w ciasnych warunkach przy rampach lub na podwórkach.

Do tego dochodzi komputer pokładowy, radio fabryczne i wielofunkcyjna kierownica – elementy, które usprawniają obsługę podczas pracy w trasie i w cyklu dziennym.

Wyposażenie: bezpieczeństwo, komfort i multimedia

W tym pojeździe zadbano o elementy, które realnie wpływają na bezpieczeństwo oraz wygodę. Na liście znajdziesz m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji) i ESP (stabilizacja toru jazdy). To zestaw, który pomaga utrzymać kontrolę w trudniejszych warunkach pogodowych i na nawierzchniach o zmiennym przyczepie.

W codziennym użytkowaniu przydatne są również czujniki parkowania, a także poduszka powietrzna kierowcy. Dla osób intensywnie jeżdżących istotnym wsparciem jest tempomat oraz wspomaganie kierownicy, które odciążają ręce i poprawiają komfort w dłuższych trasach.

Jeśli chodzi o komfort, auto ma klimatyzację automatyczną oraz elektryczne szyby. W pracy liczy się też praktyczność – samochód ma centralny zamek i immobilizer, a do tego alarm oraz hak/zaczep, który zwiększa możliwości wykorzystania pojazdu.

W sferze multimediów i rozrywki pojawiają się konkretne rozwiązania: Bluetooth, radio fabryczne, DVD oraz tuner TV. Dla wielu kierowców to ważne, bo w trasie czas płynie szybciej, a kierowca ma dostęp do rozrywki i łączności bez komplikacji.

Historia i formalności: pierwsza rejestracja oraz faktura VAT

Samochód ma pierwszą rejestrację 04/03/2017. Iveco jest świeżo sprowadzone, a sprzedający informuje, że auto ma kompletne dokumenty oraz jest „po wszystkich opłatach”. Dzięki temu proces rejestracji w Polsce ma być możliwie sprawny.

Wystawiana jest faktura VAT (VAT 23%). Cena jest podana jako brutto: 74 900 zł, a sprzedający zaznacza możliwość negocjacji. W razie potrzeby dostępne jest finansowanie w formie kredytu lub leasingu na dogodnych warunkach.

W opisie pojawia się informacja, że jest to pojazd z oznaczeniem „uszkodzony” – warto jednak zweryfikować zakres i stan przed zakupem. Jeśli zależy Ci na konkretnych detalach, najlepiej skontaktować się w celu uzyskania pełnych informacji o uszkodzeniu i jego wpływie na użytkowanie.

Parametr Dane
Nazwa / model Iveco DAILY 35C21 3.0TDI 210KM ŚREDNI L3H2HI-MATIC
SKU 81ff1474e7af
Cena 74 900 zł (brutto)
Pierwsza rejestracja 04/03/2017
Silnik 3.0 TDI, 3000 cm³
Moc 210 KM
DMC 3500 kg
Ładowność 1000 kg
Hak / zaczep Nośność 3500 kg (w dokumentach)
Wymiary przestrzeni ładunkowej (wewnętrzne) Dł. 3.50 m, wys. 1.95 m
Wyposażenie (wybrane) AB S, ASR, ESP, czujniki parkowania, automatyczna klimatyzacja, przesuwane drzwi, tempomat, Bluetooth, DVD, tuner TV, alarm, immobilizer, centralny zamek, elektryczne szyby, wielofunkcyjna kierownica

Dlaczego Iveco DAILY 35C21 3.0TDI 210KM ŚREDNI L3H2HI-MATIC sprawdza się w firmie?

Ten egzemplarz jest skonstruowany pod realne potrzeby przewozowe: mocny silnik 3.0 TDI, DMC 3500 kg oraz ładowność 1000 kg pozwalają planować zlecenia bez ciągłych korekt. Do tego dochodzi hak o nośności 3500 kg, co daje dodatkową możliwość pracy z przyczepą.

W środku i na co dzień docenisz rozwiązania zwiększające wygodę: automatyczna klimatyzacja, tempomat, komputer pokładowy i wielofunkcyjna kierownica. Dla wielu kierowców kluczowe jest też bezpieczeństwo – ABS, ASR i ESP oraz czujniki parkowania.

Jeśli zależy Ci na pojeździe dostawczym, który ma sensowną kubaturę, a jednocześnie jest praktyczny w prowadzeniu, Iveco DAILY 35C21 3.0TDI 210KM ŚREDNI L3H2HI-MATIC będzie dobrym wyborem do intensywnej eksploatacji. Warto sprawdzić dostępność i szczegóły stanu przed zakupem, zwłaszcza ze względu na informację o „uszkodzony” w opisie.