Mazda 3 2.0 mHEV AWD Kanjo Salon PL! 1 wł! ASO!

Mazda 3 2.0 mHEV AWD Kanjo – komfort jazdy z napędem AWD i nowoczesnymi systemami

Jeśli szukasz kompaktowego auta klasy premium, które daje pewność na drodze i jednocześnie pozostaje oszczędne w codziennej eksploatacji, ta oferta może Cię zainteresować. Mazda 3 2.0 mHEV AWD Kanjo Salon PL! 1 wł! ASO! to samochód z polskiego salonu, z potwierdzonym pochodzeniem i przebiegiem. Auto pochodzi od pierwszego właściciela, co w praktyce oznacza większy spokój przy zakupie.

Model z rocznika 2020 ma przebieg 35 404 km i jest napędzany benzyną w technologii mHEV. Układ napędowy to AWD, czyli napęd na wszystkie koła, który docenisz szczególnie zimą, na mokrej nawierzchni i przy dynamiczniejszym stylu jazdy. Skrzynia biegów jest automatyczna, co poprawia komfort w mieście i ułatwia długie trasy.

Wersja Kanjo wyróżnia się dopracowanym charakterem wnętrza i bogatym wyposażeniem. W tym egzemplarzu znajdziesz rozwiązania zarówno pod kątem bezpieczeństwa, jak i codziennej wygody oraz multimediów. To właśnie dlatego Mazda 3 tak dobrze sprawdza się jako auto „na co dzień”, a jednocześnie pozostaje gotowa na wyjazdy poza miasto.

Bezpieczeństwo, które działa w tle – od ABS po systemy asystujące kierowcę

W tej Mazdzie bezpieczeństwo nie kończy się na podstawowych układach. Producent zastosował pełen zestaw systemów, które wspierają kierowcę w krytycznych sytuacjach. Na pokładzie znajdziesz m.in. ABS oraz ESP (stabilizacja toru jazdy), a także ASR (kontrola trakcji). To fundament, który pomaga utrzymać kontrolę w trudniejszych warunkach.

W codziennej jeździe ważne są też funkcje ograniczające ryzyko kolizji i wspierające manewry. Tutaj działa kamera cofania, a do parkowania wykorzystasz czujniki parkowania przednie i tylne. Dodatkowo w aucie obecne są systemy EBA – elektroniczny asystent hamowania oraz EBD – elektroniczny rozdział sił hamowania, co przekłada się na przewidywalność hamowania w różnych warunkach.

W środowisku miejskim liczy się asysta w utrzymaniu toru jazdy i reagowanie na sytuację na drodze. Mazda 3 wyposażona jest w Asystent pasa ruchu (LAS – system wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu) oraz system wykrywający znużenie kierowcy (Driver Alert). Jest też System e-Call, który zwiększa bezpieczeństwo w sytuacjach awaryjnych.

• System monitorowania martwego pola (BSM) i RCTA – wsparcie przy cofaniach
• SCBS/SB S oraz system wspomagania hamowania (zapobiegający kolizjom przy małych prędkościach) dla dodatkowego poziomu ochrony

Wygoda i technologia na co dzień – automatyczna dwustrefowa klimatyzacja i nawigacja

To, co w Mazdzie 3 najbardziej czuć w praktyce, to spójność wyposażenia. W kabinie znajdziesz automatyczną klimatyzację dwustrefową z nawiewem na tylny rząd siedzeń, więc komfort podróżujących z przodu i z tyłu jest na równym poziomie. Dla kierowcy i pasażera przyjemnym dodatkiem są fotele przednie podgrzewane, które przydają się od pierwszych chłodniejszych dni.

Codzienną obsługę ułatwia też elektronika i ergonomia. Zastosowano zaawansowany dostęp bez kluczyka oraz przycisk uruchamiania silnika. W mieście docenisz elektryczne elementy wyposażenia, w tym elektryczne podnoszenie szyb przód i tył oraz podgrzewane i składane elektrycznie lusterka.

Multimedia i nawigacja są dopracowane w duchu nowoczesnych systemów Mazdy. Na pokładzie działa nawigacja Mazda oraz system łączności MZD Connect z ekranem 8,8″. W zestawie znajdziesz Apple CarPlay & Android Auto, a do rozrywki i łączności wykorzystasz Bluetooth, gniazdo USB i gniazdo AUX. Dodatkowo zastosowano system audio z radiem FM, radiem cyfrowym DAB oraz portem USB/MP3 (łącznie 8 głośników).

Napęd AWD, mHEV i styl Kanjo – jak to przekłada się na jazdę

Pod maską pracuje jednostka 2.0 (1998 cm³) z technologią mHEV. To rozwiązanie wspiera efektywność i dynamikę, dzięki czemu jazda jest płynna zarówno w mieście, jak i w trasie. W połączeniu z napędem AWD auto zyskuje dodatkową stabilność – szczególnie wtedy, gdy warunki pogodowe nie rozpieszczają kierowcy.

W praktyce Mazda 3 daje poczucie kontroli dzięki układom takim jak System kontroli dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) z elektroniczną kontrolą trakcji (TCS). Jest też G-Vectoring Control+, czyli system zwiększenia przyczepności pojazdu i prowadzenia, który pomaga utrzymać równowagę podczas manewrów. Dla komfortu i bezpieczeństwa w dłuższych trasach przydaje się tempomat aktywny.

Jeśli lubisz, gdy auto ma „charakter”, wersja Kanjo w tym egzemplarzu jest dopełniona przez lakier metalizowany Soul Red Crystal. Na zewnątrz zastosowano felgi aluminiowe 16 z ogumieniem 205/60, co wpływa na estetykę i codzienną wygodę na nierównościach. W środku wyróżnia się m.in. kierownica ogrzewana oraz elementy wykończone skórą.

Finansowanie, faktura VAT i dostępność oferty

To ogłoszenie dotyczy auta z pewnego źródła: pewne auta poleasingowe z polskich salonów, z potwierdzonym przebiegiem i pochodzeniem, bezpośrednio od pierwszego właściciela. Auto jest oferowane z fakturą VAT, co ułatwia formalności po stronie kupującego.

Sprzedający informuje także o możliwościach finansowania: można zapytać o leasing operacyjny, leasing konsumencki lub kredyt w jeden dzień. Warto dodać, że podane ceny są cenami brutto (wystawiana jest FV 23%). Kupujący może być zwolniony z PCC (2%), co w praktyce pozwala zaoszczędzić nawet kilka tysięcy złotych.

Kontakt do biura: biuro@citirent.pl. Jeśli chcesz zobaczyć samochód na miejscu, plac znajduje się w Ożarowie Mazowieckim przy ul. Poznańska 161. Godziny otwarcia są podane w ofercie, a pojazd można obejrzeć po wcześniejszym ustaleniu.

Jeśli rozważasz zakup Mazdy 3 w wersji z dopracowanym pakietem systemów wspierających kierowcę, ten egzemplarz jest szczególnie ciekawy. Znajdziesz tu m.in. system monitorowania ciśnienia w ogumieniu, system rozpoznający znaki ograniczenia prędkości (TSR), wyświetlacz Head-up kolorowy oraz system sterownia HMIS. Warto też zwrócić uwagę na elementy związane z manewrami i widocznością: czujniki deszczu i zmierzchu (inteligentne wycieraczki i automatyczne światła mijania) oraz kamera cofania.

W kwestii ochrony w razie kolizji zastosowano rozbudowany zestaw poduszek: poduszka kierowcy i pasażera, poduszki boczne przednie i tylne, poduszki kurtynowe oraz poduszka kolanowa dla kierowcy. Dla lepszego bezpieczeństwa w ruchu miejskim obecne jest elektromechaniczne rozwiązanie hamulca postojowego oraz immobilizer.

Wyróżnikiem są również detale, które podnoszą codzienną przyjemność użytkowania: podłokietnik centralny, podsufitka czarna, kierownica i dźwignia zmiany biegów wykończone skórą, a także spryskiwacze reflektorów. Dodatkowo auto ma lampy tylne LED i system automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania, co realnie wpływa na komfort nocnej jazdy.