Przyczepka Neptun N7-380 NA RESORZE dł 380 x 180cm

Przyczepka Neptun N7-380 NA RESORZE – solidna baza do przewozu maszyn

Jeśli szukasz przyczepy, która poradzi sobie z codziennym transportem sprzętu roboczego i rekreacyjnego, Przyczepka Neptun N7-380 NA RESORZE dł 380 x 180cm to propozycja skonstruowana z myślą o praktycznym użytkowaniu. Model N7-380 od Neptun zapewnia dużą powierzchnię ładunkową, wygodną obsługę oraz trwałe rozwiązania konstrukcyjne, które przekładają się na komfort i bezpieczeństwo przewozu.

To przyczepa przeznaczona m.in. do przewozu maszyn, quad-ów oraz skuterów śnieżnych. Zastosowanie resorów, amortyzatora oraz odbojów pomaga utrzymać stabilność podczas jazdy, a uchylna skrzynia ładunkowa z podnośnikiem śrubowym ułatwia rozładunek nawet w mniej sprzyjających warunkach.

W ofercie jest także atrakcyjna cena promocyjna: 8500 zł brutto. Cena regularna wynosi 9799,00 zł, więc jeśli planujesz zakup w tym sezonie, to dobry moment na decyzję.

Wymiary i ładowność – duża skrzynia, realna przestrzeń na sprzęt

Wnętrze skrzyni ładunkowej ma wymiary 380 x 180 x 25 cm (długość x szerokość x burta). Dzięki temu zyskujesz przestrzeń dopasowaną do popularnych gabarytów sprzętu, a jednocześnie nie musisz rezygnować z poręcznych rozmiarów przy codziennym użytkowaniu.

W danych producenta podano także dużą powierzchnię ładunkową: 3800 x 1800 mm. To właśnie ten „metraż” ma znaczenie, gdy przewozisz urządzenia o nietypowym ułożeniu lub potrzebujesz wygodnie rozmieścić elementy w jednym kursie.

Parametry istotne dla użytkownika to: DMC 750 kg oraz ładowność 467 kg. Taki zestaw wartości pozwala bezpiecznie planować transport zgodnie z przeznaczeniem przyczepy.

Konstrukcja i zawieszenie – resory, amortyzatory i spawana rama

Za stabilność i wytrzymałość odpowiada przemyślana konstrukcja. Przyczepę wyposażono w resory + amortyzatory + odbój, co wspiera komfort prowadzenia i pomaga utrzymać równowagę ładunku w trakcie jazdy.

Dużą wytrzymałość zapewnia całkowicie spawana rama oraz zimnogięte podłużnice ramy. Wzmocnienia uzupełniają 4 poprzeczne belki oraz mocny dyszel strzałkowy spawany. Wszystkie elementy są cynkowane ogniowo, co zwiększa odporność na korozję i wpływa na długowieczność.

Warto zwrócić uwagę na układ kół: przyczepa ma koła 13” oraz 1 oś. To klasyczne, sprawdzone rozwiązanie w tej klasie przyczep.

Rozładunek i podjazd – tylna burta jako wygodny najazd

Jednym z najbardziej praktycznych elementów jest sposób rozładunku. Tylna burta jest jednocześnie podjazdem, dzięki czemu możesz zjechać lub wjechać sprzętem w sposób bardziej płynny i bez potrzeby kombinowania z dodatkowym osprzętem.

Skrzynia przyczepy jest uchylna i wyposażona w podnośnik śrubowy. To rozwiązanie zwiększa kontrolę nad procesem załadunku i rozładunku, a także ułatwia pracę w warunkach, w których nie zawsze masz idealne podłoże.

Dodatkowo przednia i tylna burta są otwierane, a boczne burty można łatwo zdemontować. Po ich demontażu otrzymujesz płaską platformę do przewozu większych ładunków.

Burty stalowe i mocowanie ładunku – sztywność oraz bezpieczeństwo

W tym modelu zastosowano stalowe burty, które zostały wykonane z wysokiej jakości blachy cynkowanej. Burty są profilowane, co podnosi sztywność i odporność na uderzenia, a jednocześnie wpływa na estetykę całej przyczepy.

W zależności od wersji podano również rozwiązanie dla rodziny PRO: profilowane burty 450 mm. W praktyce oznacza to, że ściany boczne zapewniają lepsze podparcie dla ładunku i ograniczają ryzyko deformacji.

Do bezpiecznego transportu służą uchwyty taśmy (liny) mocującej, umieszczone w narożnikach oraz na środku skrzyni. Uchwyty są zamontowane do podłogi i spawanej ramy, dzięki czemu mocowanie jest stabilniejsze, a ładunek lepiej zabezpieczony.

Oświetlenie, wyposażenie i dokumenty – gotowość do rejestracji

Wielofunkcyjne lampy zostały zamontowane wewnątrz tylnej belki. Dodatkowo są umieszczone tak, by były chronione pod tylną burtą, co ogranicza ryzyko uszkodzeń, a także zabezpiecza je przed wilgocią i błotem. Złącza kablowe są chronione w sposób, który ma zapewniać wieloletnie, bezobsługowe działanie.

W wyposażeniu standardowym znajdują się m.in.: koło manewrowe z obejmą oraz dwie obejmy z tyłu przyczepy. To ułatwia zarówno codzienne manewrowanie, jak i przygotowanie sprzętu do transportu.

Ważne jest też to, że przy zakupie otrzymujesz wszystkie dokumenty potrzebne do rejestracji, w tym: homologacje, oświadczenie o danych i informacjach niezbędnych do rejestracji i ewidencji pojazdów oraz oświadczenie o autoryzacji dystrybutora. Dodatkowo w zestawie jest koło podporowe i ramka na tablicę rejestracyjną – gratis.

Dostawa i zakup – opcje dopasowane do Twojego planu

Zakup tej przyczepy możesz zorganizować w wygodny sposób dzięki promocyjnym opcjom dostawy. Dostawa do 150 km kosztuje tylko 200,00 zł, a dostawa do 300 km to tylko 400,00 zł. Powyżej 300 km obowiązuje wycena indywidualna.

Istnieje również możliwość dostawy express – wtedy również obowiązuje wycena indywidualna. Jeśli wolisz załatwić formalności we własnym zakresie, możliwa jest wysyłka kompletu dokumentów do rejestracji (kurier DPD) oraz odbiór własny w siedzibie firmy, gdzie przyczepa jest już zarejestrowana.

Firma RSH działa jako autoryzowany dystrybutor marki Neptun (oraz m.in. Boro, Wiola, Niewiadów, FaroTrailers, Gewe, AL-KO, Knott). To przekłada się na wsparcie w procesie wyboru i zakupie.

Wyposażenie standardowe i opcje dodatkowe – dopasuj przyczepę do siebie

W standardowym wyposażeniu przyczepy otrzymujesz elementy ułatwiające użytkowanie na co dzień, a także zestaw dokumentów do rejestracji. W praktyce oznacza to mniej formalności i szybsze przygotowanie sprzętu do pracy.

Jeśli chcesz jeszcze lepiej dopasować przyczepę do swoich potrzeb, dostępne są opcje dodatkowe (dopłata brutto), w tym: uchwyt koła zapasowego, koło zapasowe oraz podpora przyczepy o długości 700 mm.

Możesz też rozważyć zabezpieczenie ładunku w trudniejszych warunkach – w ofercie znajduje się plachta ze stelażem jako wyposażenie dodatkowe.

• Przyczepa do przewozu maszyn, quad-ów oraz skuterów śnieżnych
• Uchylny ładunek z podnośnikiem śrubowym i tylna burta jako podjazd
• Profilowane burty i uchwyty mocujące w narożnikach oraz na środku