MAN / TGL / 12.220 / ACC / E 6 / FIRANKA / DŁ. 7,9

MAN TGL 12.220 ACC E 6 z zabudową firanka – transport, który ma zapas bezpieczeństwa

Jeśli szukasz nowoczesnej ciężarówki dystrybucyjnej do intensywnej eksploatacji, MAN / TGL / 12.220 / ACC / E 6 / FIRANKA / DŁ. 7,9 to propozycja, która łączy praktyczny metraż zabudowy z bogatym wyposażeniem bezpieczeństwa i komfortu. To model wyprodukowany w 2016 roku, z przebiegiem 450 tys. km i udokumentowaną historią serwisową w polskim salonie.

W tym egzemplarzu postawiono na rozwiązania, które realnie wpływają na prowadzenie w trasie i w ruchu miejskim: systemy wspomagające kierowcę, kontrolę trakcji oraz immobilizer. Do tego dochodzą elementy typowo „użytkowe” dla flot: tachograf oraz pełna dokumentacja sprzedaży w formie faktury VAT.

Najważniejsze jest jednak to, że pojazd jest opisywany jako bez wypadkowy i w stanie „jak nowy” – co ma szczególne znaczenie przy planowaniu kosztów eksploatacji i utrzymania auta w długim horyzoncie.

Komfort w kabinie sypialnej: klima, Webasto i zawieszenie pneumatyczne

Ten MAN TGL jest przygotowany pod pracę na dłuższych odcinkach. Kabina sypialna sprawia, że kierowca ma przestrzeń do odpoczynku, a to przekłada się na lepszą organizację czasu jazdy. Dodatkowo w wyposażeniu znajdziesz klimatyzację oraz Webasto, dzięki którym warunki w kabinie są stabilne niezależnie od pory roku.

Za zachowanie komfortu na trasie odpowiada zawieszenie pneumatyczne. To rozwiązanie pomaga utrzymać płynność jazdy i ograniczać odczuwalne drgania, szczególnie podczas przejazdów po nierównych nawierzchniach lub przy dynamicznym ruchu w okolicach placówek logistycznych.

W praktyce liczy się też ergonomia: aktywny tempomat i asystent pasa ruchu wspierają kierowcę w utrzymaniu dystansu oraz toru jazdy. To szczególnie ważne w trasach, gdzie pojazd jedzie długo i monotonia potrafi obniżać czujność.

Bezpieczeństwo i elektronika: ABS, ASR, immobilizer oraz aktywne systemy jazdy

W aucie zastosowano komplet rozwiązań, które zwiększają bezpieczeństwo i przewidywalność zachowania na drodze. ABS pomaga skutecznie hamować nawet na śliskiej nawierzchni, a ASR wspiera kontrolę trakcji podczas ruszania i przyspieszania.

W codziennym użytkowaniu liczy się też ochrona przed nieuprawnionym uruchomieniem: działa centralny zamek oraz immobilizer. To drobiazgi z perspektywy codzienności, ale realnie wpływające na spokój przy parkowaniu i w czasie postoju.

Wśród systemów wspomagających znalazły się: aktywny tempomat oraz asystent pasa ruchu. Producent przewidział również tachograf – kluczowy element dla firm, które rozliczają czas pracy kierowców i prowadzą dokumentację zgodnie z wymaganiami.

Zabudowa firanka 7,9 m – elastyczność dla dystrybucji i logistyki

To pojazd z zabudową firanka o długości 7,9 m, zaprojektowaną do przewozu ładunków w sposób szybki i elastyczny. W opisie wskazano mechanizm gniotpol oraz bokki zsuwnane, co ułatwia załadunek i rozładunek w warunkach magazynowych i na trasach kuriersko-dystrybucyjnych.

Jeżeli w Twojej firmie liczy się kompatybilność z logistyką paletową, tutaj przewidziano przewóz w systemie 6,19 euro palet. Dzięki temu firanka spełnia rolę „uniwersalnego nośnika” dla wielu typów ładunków, bez konieczności każdorazowego dopasowywania rozwiązania zabudowy.

Wymiary zewnętrzne są dopasowane do pracy w ruchu drogowym: 7,9 m długości, 2,48 m szerokości oraz 2,95 m wysokości. Taki format ułatwia planowanie tras i wpasowanie auta w infrastrukturę logistyczną.

Parametry użytkowe, masa i ogumienie – gotowy do pracy w trasie

W tym egzemplarzu podano bardzo konkretne wartości, które ułatwiają wyliczenie opłacalności przewozów. Ładowność wynosi 5 720 kg, a DMC 11 990 kg. Dzięki temu pojazd sprawdza się w scenariuszach, gdzie trzeba przewieźć znaczący ładunek, ale nadal zachować sprawność w codziennej dystrybucji.

Ogumienie to 265 / 70 / 17,5 – parametry dobrane do pracy w cięższym profilu użytkowania. W praktyce ma to znaczenie dla trwałości i stabilności prowadzenia, szczególnie gdy pojazd regularnie pokonuje zmienne warunki drogowe.

W opisie pojazdu widnieje też informacja o EURO 6, co jest istotne przy firmach, które chcą spełniać wymagania emisyjne i utrzymywać samochód w długofalowym planie flotowym.

Zakup z fakturą VAT i możliwość finansowania

Ten egzemplarz jest sprzedawany z fakturą VAT, co ułatwia rozliczenia w firmie i pozwala uporządkować dokumentację zakupową. Dodatkowo podkreślono, że auto jest kupione i serwisowane w polskim salonie, a stan określono jako bezwypadkowy, jak nowy.

Jeżeli planujesz zakup w ramach budżetu flotowego, masz możliwość finansowania – leasing lub kredyt. W ogłoszeniu wskazano kontakt w sprawie finansowania oraz sprzedaży, co pozwala szybko dopasować ofertę do potrzeb przedsiębiorstwa.

Warto też pamiętać o zabezpieczeniach i wyposażeniu, które wpływają na codzienną eksploatację: od tachografu, przez systemy wspomagające kierowcę, aż po elementy ochrony w postaci immobilizera i centralnego zamka.

Wyposażenie, które robi różnicę w trasie

• ABS, ASR, centralny zamek, immobilizer, tachograf
• Klima, Webasto, aktywny tempomat, asystent pasa ruchu, kabina sypialna, zawieszenie pneumatyczne