BMW Seria 5 520d 177KM E60 LIFT DSG DCT PREMIUM !!

BMW Seria 5 520d E60 LIFT – elegancja i oszczędność w jednym

Jeśli szukasz klasy średniej premium, która nadal zachowuje charakter BMW, ten egzemplarz zwraca uwagę od pierwszego spojrzenia. BMW Seria 5 520d 177KM E60 LIFT DSG DCT PREMIUM !! to wersja po liftingu (E60/E61), z mocnym, a jednocześnie ekonomicznym dieslem 2.0, który świetnie sprawdza się zarówno w trasie, jak i w codziennym użytkowaniu. Auto jest opisywane jako bardzo bogato wyposażone i zadbane, a przebieg 207 000 km ma być oryginalny.

W tej konfiguracji liczy się także komfort prowadzenia: automatyczna skrzynia DSG działa „perycyjnie”, a sama jazda jest płynna i przewidywalna. Do tego dochodzą systemy bezpieczeństwa i asysty, które podnoszą poziom pewności na drodze – szczególnie gdy poruszasz się często w mieście lub w gorszych warunkach.

Wnętrze pełne funkcji: klimat, multimedialność i wygoda na co dzień

W środku czuć, że to nie jest „goła” wersja. Sam komfort potrafi robić różnicę: klimatyzacja automatyczna dwustrefowa CLIMATRONIC pozwala ustawić temperaturę osobno dla kierowcy i pasażera. Do tego dochodzi system Start-Stop, który wspiera ekonomię w ruchu miejskim.

W codziennym użytkowaniu docenisz też praktyczne rozwiązania: elektryczne szyby x4, szyby atermiczne oraz przyciemniane szyby. Zadbano również o łączność – jest Bluetooth, gniazdo USB oraz wsparcie dla MP3. Muzykę i komunikację możesz obsługiwać wygodnie z kierownicy dzięki fabrycznemu radiu CD.

Wersja ma także nawigację GPS z aktualizowanymi mapami Polski i Europy (zgodnie z opisem), co w praktyce ułatwia wyjazdy poza znajome trasy. Całość uzupełnia komputer pokładowy, dzięki któremu masz pod ręką informacje przydatne w trakcie jazdy.

Bezpieczeństwo i widoczność: asysty, czujniki i systemy stabilizacji

W BMW Serii 5 bezpieczeństwo jest jednym z fundamentów konstrukcji, a tu lista elementów jest naprawdę szeroka. Wśród nich znajdziesz m.in. ABS, ESP (stabilizację toru jazdy) oraz ASR (kontrolę trakcji). Jest też immobilizer, a w zakresie ochrony pasażerów – poduszki powietrzne: kierowcy, pasażera oraz boczne przednie i tylne, a także kurtyny powietrzne.

Na co dzień dużą rolę gra widoczność i wsparcie parkowania. Zgodnie z wyposażeniem, auto ma czujniki parkowania przednie i czujniki parkowania tylne. Do tego dochodzi czujnik zmierzchu oraz czujnik deszczu, które automatycznie dopasowują pracę systemów do warunków na drodze. W opisie pojawia się również czujnik martwego pola oraz HUD (wyświetlacz przezierny), dzięki któremu informacje są bliżej linii wzroku.

Jeżeli często jeździsz nocą lub w trudniejszych warunkach, docenisz światła xenonowe. W połączeniu z systemami stabilizacji i czujnikami to zestaw, który pomaga utrzymać kontrolę w każdej sytuacji.

Jazda i napęd: 177 KM, DSG i charakter „5-tki”

Pod maską pracuje diesel o mocy 177 KM, co w modelu BMW Seria 5 520d daje sensowną dynamikę bez przesady w kosztach eksploatacji. W opisie podano średnie zużycie paliwa: trasa 6 l/100 km oraz miasto 9 l/100 km. To ważne, bo pokazuje realny styl użytkowania, a nie wyłącznie dane „z katalogu”.

Za przeniesienie napędu odpowiada automatyczna skrzynia DSG (w opisie: „DSG działa perfekcyjnie”). W praktyce taki układ przekłada się na płynność zmiany przełożeń i wygodę w korkach. Auto jest wskazywane jako zarejestrowane i ubezpieczone w Polsce, a rok produkcji i pierwsza rejestracja to 2010.

Dodatkowo pojawia się hak, który zwiększa funkcjonalność samochodu – przydaje się podczas wyjazdów, przewożenia sprzętu lub holowania zgodnie z parametrami. W zestawie są też relingi dachowe, co rozszerza możliwości transportu.

Wyposażenie, które robi wrażenie: od kół po fotelowe udogodnienia

To, co wyróżnia tę ofertę, to koncentracja na „pełnej” stronie wyposażenia. Oprócz wspomnianych systemów bezpieczeństwa i komfortu, na pokładzie znajdziesz m.in. alufelgi, centralny zamek oraz otwieranie pilotem. W lusterkach zastosowano rozwiązania poprawiające wygodę: elektrochromatyczne lusterka boczne i elektrochromatyczne lusterko wsteczne.

Na trasie i w dłuższych przejazdach przydaje się tempomat, a w trosce o kontrolę prędkości działa ogranicznik prędkości. W opisie wymieniono również komputer pokładowy oraz elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, co jest szczególnie przydatne zimą.

Warto zwrócić uwagę na temat multimediów: fabryczne radio CD/MP3 z Bluetooth oraz obsługą z kierownicy. Złącze AUX daje dodatkową elastyczność w odtwarzaniu muzyki. Całość ma tworzyć spójne, wygodne środowisko do podróży.

Zakup i formalności: faktura VAT-marża oraz możliwość rozliczenia auta

W tej ofercie wskazano możliwość wystawienia faktury VAT-marża, co w praktyce bywa wygodne dla kupujących – w opisie podano, że nabywca jest zwolniony z opłaty skarbowej w wysokości 2%. To jeden z tych elementów, które często są kluczowe przy decyzji zakupowej.

Sprzedający deklaruje również, że istnieje możliwość pozostawienia dotychczasowego auta w rozliczeniu. Jeśli planujesz wymianę samochodu, może to przyspieszyć cały proces i ułatwić logistykę.

Sam opis zawiera też informację o kompletności dokumentów oraz o tym, że auto jest zarejestrowane i ubezpieczone w Polsce. Dodatkowo zaznaczono, że zakup miał miejsce w ASO BMW w programie BMW Premium Selection.

• Światła xenonowe, HUD i czujnik martwego pola podnoszą komfort oraz bezpieczeństwo.
• Dwustrefowa CLIMATRONIC i bogate multimedia (Bluetooth, USB, MP3) ułatwiają codzienne korzystanie.
• Wersja z DSG oraz deklarowanym spalaniem 6/9 l/100 km sprawia, że auto jest nastawione na wygodę i rozsądną ekonomię.