SCANIA 340 skrzynia budwlanka dźwig HIAB XS

SCANIA 340 skrzynia budwlanka dźwig HIAB XS – solidna zabudowa do ciężkiej pracy

Jeśli szukasz kompletnej skrzyni budowlanej z dźwigiem, która sprawdzi się w intensywnych zadaniach na budowie i w transporcie materiałów, ta propozycja jest bardzo konkretna. Mowa o ogłoszeniu: SCANIA 340 skrzynia budwlanka dźwig HIAB XS, czyli zestawie bazującym na układzie 6×2 z osią podnoszoną skrętną oraz zabudową wyposażoną w dźwig HIAB XS.

To propozycja dla osób, które cenią połączenie praktycznej konstrukcji, gotowości do pracy „od razu” oraz rozbudowanego osprzętu. Model jest rocznikowo ugruntowany (2010), a jednocześnie ma udokumentowany przebieg 838000 km, co pomaga ocenić realne użytkowanie.

Warto też zwrócić uwagę na historię elementów: dźwig i głowica obrotowa zostały sprowadzone ze Szwecji, co często wiąże się z dobrym podejściem do serwisowania i utrzymania osprzętu w wymagającym środowisku pracy.

Podwozie 6×2 z osią podnoszoną skrętną – lepsza mobilność i kontrola

W tym egzemplarzu zastosowano układ SCANIA 6×2 z osią podnoszoną skrętną. Takie rozwiązanie zwykle poprawia manewrowość w terenie miejskim i na placach budowy, a jednocześnie pozwala zoptymalizować pracę osi w zależności od obciążenia i warunków.

Skrzynia ma charakter budowlany, a całość jest rozwiązana w trybie manualnym, co może być istotne dla kierowców i operatorów preferujących proste, przewidywalne sterowanie. W praktyce oznacza to mniej „elektronicznych niespodzianek” i łatwiejszą diagnostykę.

Przebieg wynosi 838000 km – to parametr, który pozwala odnieść się do kondycji układu jezdnego i całej platformy. Warto też doprecyzować, że pojazd jest opisany jako uszkodzony, dlatego przed zakupem zaleca się osobisty ogląd i weryfikację stanu technicznego w warsztacie.

Dźwig HIAB XS HIPRO 122 – sprawdzone możliwości HDS

Kluczowym elementem oferty jest dźwig HIAB XS HIPRO 122. To rozwiązanie HDS zaprojektowane do intensywnej obsługi ładunków, a w opisie podano również dodatkowe funkcje zwiększające zakres pracy. Wskazano hydraulikę oraz głowicę obrotową, co przekłada się na większą swobodę operowania w przestrzeni.

W opisie pojawiły się także +4 wysówy – oznacza to możliwość pracy z większym zasięgiem i elastycznością w ustawianiu ładunku. Dla firm budowlanych liczy się czas: im sprawniej można pozycjonować elementy, tym szybciej realizowane są etapy robót.

Rok dźwigu i osprzętu w tej konfiguracji to 2010. Takie zestawienie z podwoziem budowlanym często wybierają klienci, którzy chcą mieć sensowną bazę do dalszych inwestycji, modernizacji lub serwisowania w swoim zakresie.

Kompletne wyposażenie do pracy – bezpieczeństwo, komfort i detale

W opisie występują sekcje dotyczące wyposażenia: bezpieczeństwo, komfort, multimedia oraz pozostałe. Oznacza to, że zabudowa i instalacje nie są przypadkowe, a całość została zorganizowana pod realne użytkowanie w terenie.

W praktyce przy tego typu zestawach najważniejsze są elementy, które ułatwiają pracę operatorowi: wygodniejsze prowadzenie, stabilność działania oraz czytelność obsługi. W tym egzemplarzu podkreślono również obecność hydrauliki w układzie dźwigu, co jest kluczowe dla płynnej pracy HDS.

Jeżeli interesuje Cię zakup do firmy, zwróć uwagę na zapis dotyczący dokumentacji: faktura nie jest wystawiana. To istotna informacja formalna, którą warto uwzględnić przed podjęciem decyzji.

Parametry zestawu – dane techniczne w pigułce

Poniżej zebrane są wszystkie kluczowe dane, które wynikają z oferty. To ułatwia szybkie porównanie z innymi propozycjami na rynku.

Dla kogo jest ten zestaw i jak podejść do zakupu?

To ogłoszenie będzie szczególnie interesujące dla osób prowadzących roboty budowlane, które potrzebują transportu i obsługi ładunków dźwigiem, a jednocześnie szukają konkretnej konfiguracji: SCANIA 340 skrzynia budwlanka dźwig HIAB XS z dźwigiem HIAB XS HIPRO 122 oraz dodatkami, które zwiększają elastyczność pracy.

Jednocześnie w opisie zaznaczono, że pojazd jest uszkodzony. Dlatego przed zakupem warto zaplanować oględziny i diagnostykę: sprawdzenie stanu układu jezdnego, pracy osi podnoszonej skrętnej oraz poprawności działania hydrauliki i elementów HDS.

Jeżeli zależy Ci na szybkim przygotowaniu do zadań, to kluczowe będzie dopasowanie zestawu do Twoich procedur serwisowych. W praktyce taki samochód bywa bazą do dalszych napraw, wymian lub doposażeń, więc decyzję dobrze oprzeć na realnym stanie technicznym.

Najważniejsze elementy oferty, które wyróżniają konfigurację

W skrócie: to propozycja dla tych, którzy chcą mieć w jednym pojeździe zabudowę budowlaną i dźwig działający w trybie HDS. Poniżej najistotniejsze punkty, które wynikają z opisu.

• 6×2 z osią podnoszoną skrętną oraz manualną skrzynią budowlaną
• HIAB XS HIPRO 122 z +4 wysówami, hydrauliką i głowicą obrotową

Do tego dochodzą dane formalne: cena 135000 zł + VAT oraz informacja, że faktura nie jest wystawiana. To wszystko razem tworzy jasny obraz oferty i pozwala ocenić, czy pasuje do Twoich założeń zakupowych.